中国制造“老龄化”加剧，年轻一代宁愿送外卖，制造大旗靠谁扛(2)

朝九晚五、日复一日的生活即使枯燥也代表着人生里的荣耀。但30年后，中国各地青年对工厂却是嗤之以鼻，那里成为了大多数人抗拒的工作岗位。于是作为曾经中国中坚劳动人民安生立命之所的工厂。

在核心力量逐步进入老年后，迎来了重大制造危机。以目前的人口结构状况看，在老一辈劳动工人退休后，中国制造业的大军仍然会有着大量空缺。
即使我国人口老年化问题带动了制造业"老龄化"，但如果能有大量年轻血液前往工厂进行劳动力补充，也可以在国家科技发展解决这件危机之前起到一定的暂缓作用，
可事实却是制造业人口空缺问题在逐年加重。我们经常在网页搜索栏里看到"用工荒"三个字，自2004年起，中国"用工荒"问题就在社会中展开了讨论。
每年春节后的返工潮，就是珠三角地区的"抢人"黄金节点，在经历了十几年的工荒状态后。
今年受疫情影响，"用工荒"达到顶峰，不少企业在复工复产时甚至使用专车接送员工，防止自家制造工人被其他厂商"拦截"。

90后对于新兴行业的向往
面对已经来临的困难，中国的90后青壮年又是怎样的态度呢?他们在社会生存形式的转变之时一直寻找着新时代的机遇，而不是按部就班地遵循原有的老式就业流程。
穿梭在城市街道之中的外卖员成为了如今网络物流时代的基层储备力量，走在马路上，四处驾驶着摩托车，穿着黄色衣服，带着蓝色帽子的外卖员十分引人注目。