苏联超级工程，北冰洋大坝！｜地球知识局(11)

从工程量的角度来看，这个计划未必不可行。上世纪下半叶的苏联有能力制造强劲的核动力水泵，白令海峡最窄82公里，平均不到100米的深度，以苏联的工业能力或许可以将其填平。
更何况苏联也不需要修建82公里的堤坝，在海峡中部大小代奥米德岛可以作为中继站，堤坝工程分三段进行，大大降低了建造的难度。
小代奥米德岛属美国，大代奥米德岛属俄国
（图片来自：google map）▼

如果说这当中有什么不可控因素的话，那或许就是美国的态度。
苏联的远东领域隔白令海峡与美国阿拉斯加相望，如果要建造一座截断白令海峡的大坝，就需要在另一端与美国领土相接，美国是不是愿意配合将是决定行动成败的关键，而单纯的工程师们认为，既然工程能给阿拉斯加和美国的好朋友加拿大也带来好处，美国应该会有兴趣。
阿拉斯加的状况与东西伯利亚类似
不过阿拉斯加州只有人口73万
对于美国的人口体量来说无足轻重
（图片：lembi / Shutterstock）▼
但美国人心中显然毫无波澜。毕竟，纬度更低且耕地充足的美国并没有像苏联那样改良土地的急迫需求。阿拉斯加对于美国来说，只不过是一块远离本土的海外领土而已，发展与不发展两可，它若与苏联两败俱伤，对美国本土的利益才是最大化的。
对于美国来说
阻挡住苏联战车比什么都重要
（图片：Andrei Stepanov / Shutterstock）▼

苏联要怪，也只能怪当年俄国的祖先们输掉了克里米亚战争。1867年克里米亚战争的失利让俄国对守住阿拉斯加失去信心，遂将这片土地转卖给美国。