花21.5万入手辆宝马5系是什么感觉？车主的一席话让人反思！

前不久，一位车友以21.5万的价格入手了辆二手的宝马5系 530Li，车况也还行，跑了15万公里，是13款的车。其实花了20多万入手辆二手豪车，车主的朋友家人都挺不理解的，毕竟二十万左右价位的新车还是有不少的选择，迈腾、雅阁、凯美瑞等等，但是车主决心要入手这辆二手宝马5系是什么原因呢？我们接着往下说！

车主表示：最主要这个宝马实力在这，开宝马和开大众去和客户谈业务，这之间的差距还是很明显的，做项目的人都吃这一套，也算是行业里面的规则。而且虽然是二手车，但也是豪华车，二十多万的新车只能算是中型车的门槛车，但是20多万的宝马5系却能体会到豪华轿车带来的享受，这也是比较划算的。

宝马5系的保值率和热度一直是BBA中最高的，所以经常会遇到一些卖5系的车主要价很高。这辆13款的5系，当年的落地价也快接近60W了，八年的时间保值率为0.4。在外观方面，虽然是13款，少了点现款的运动气息，但是商务味道很浓厚，5系的双肾格栅面积较小，灯组和下进气网差别较大，但车身结构和造型非常相似，因此5系受到很多高端商务人士和高级白领的青睐。宝马5系是最接近7系的汽车，就和奔驰E级和奔驰S级一样，宝马5系也成为小7，在内饰方面和7系非常接近。

在内饰方面，经典的宝马内饰，少了现在的花里胡哨，都是实实在在的硬件，“大鸡腿”也是格外的引人瞩目，后排的空间还是十分的充裕，乘坐三个成年人也不会拥挤，得益于长轴距，后排的乘客可以轻松地翘起二郎腿。

这款宝马530Li搭载的是3.0L L6自然吸气发动机，最高258匹的马力，现如今百公里的油耗在12L左右，车主也表示：如果不是特殊需求，自己也不建议去入手二手的豪华轿车，毕竟二手车相较于新车有很多的弊端。所以很多年轻人不能一味的追求面子，而去选择二手豪车。
各位车友，20万的预算放在你身上，你是愿意买新车还是二手豪华轿车呢？