《飞驰人生》讲述的是永远长不大的我们

《飞驰人生》是韩寒导演电影序列的第三部。
三部电影，车元素始终贯穿：在《后会无期》中它是公路片道具；在《乘风破浪》中它是主角身份背景的钩沉；《飞驰人生》中的车则干脆成了“主角”。

从一部成熟商业电影完成度的标准来衡量《飞驰人生》，它比《后会无期》更精良，它比《乘风破浪》来得更接地气。
从韩寒自身气质风格呈现度的标准来衡量《飞驰人生》，它比《后会无期》更戏谑，它比《乘风破浪》来得更加飞扬。
众所周知韩寒曾是赛车手，毫无疑问，赛车的经验是他编织故事的源泉。

所以有专业的赛车情节设计，《飞驰人生》不是一部天马行空、夸大其词的外行赛车片。
当沈腾要修车时，车队伙伴一连串的赛车专业术语体现了这种专业素质。
我先搞个二手的S级OC发动机，还得有新的锻造曲轴、锻造连杆、锻造活塞。低摩擦轴瓦、高角度凸轮轴、轻量化气门、高强度气门弹簧。定制排气歧管、进气管、九度火花塞、OKD。点火模块、轻量化飞轮、盖瑞特涡轮、博世赛用ECU……
原本专业而乏味的修车桥段，经由韩寒的处理，成了大众喜闻乐见的郭德纲式相声口活。
因为韩寒也曾是作家，如花妙笔才华自然也被他用在了剧本创作中。

这种才气在韩寒电影里，主要呈现为两种形态：金句与段子。
如果说《后会无期》里更多的是剧本，那么《飞驰人生》里更多的是段子。
韩寒导演电影风格之一就是依靠大批量的段子金句塑造人物。
沈腾与黄景瑜分别饰演的两个赛车手角色，其实可以算是导演韩寒自身的两种投影形态：屌丝与高富帅。
虽然整部片子都在讲述一个屌丝逆袭的故事，但它仍然包藏着高富帅的内核。

原因很简单，如果从前一文不名的韩寒是屌丝，那么现在的韩寒早已功成名就。
影片中黄景瑜接受某财经主持人的访谈，其实就是现在韩寒所面临的局面——粉丝追捧的同时，亦有铺天盖地的媒体质疑。
主持人说有一种声音认为黄景瑜（韩寒）的成功是因为他占用最优质的社会资源，对此韩寒辩解道：
不管金钱方面，或者说精力方面，我都付出得比其他人更多、所以我收获的更多，我觉得这很符合逻辑。难道要那些各方面付出都没有我多的人获胜，才符合你们这个童话故事的结局吗？

沈腾扮演的赛车手也并不是一个什么都不会的屌丝，他只是暂时失去了展示机会；沈腾最后参赛的那辆赛车也不是一辆破车，它最终还是接受了高富帅黄景瑜专业的维修升级。
换句话说，韩寒根本不是在拍一个屌丝逆袭的童话故事（虽然迫于压力他将其包装成了屌丝逆袭的童话），而是在拍一个由资本运作的现实世界。

有人说，韩寒拍的总是一些长不大的人物。
其实，韩寒拍的只是永远是长不大的我们。