27年前中俄列车大劫案：暴徒疯狂作案6天，3名女乘客含泪道出真相

随着我国经济的发展，人民的日子也是越过越好，节假日选择出去旅行的人不在少数，坐飞机、坐火车、自驾游甚至徒步旅行都不是问题，只要能顺利抵达目的地那都不是事儿。

不过很多人都不知道，在我国有一辆特别独特的火车，它被称为“中华第一车”，足足要开131小时31分钟才能抵达目的地，票价高达6000元，要在火车上坐131小时，想想都头皮发麻，它就是K3/4次列车，由北京开往俄罗斯首都莫斯科。
关于这趟列车，还有一个惊心动魄的故事，咱接着看。

时间要回到1993年5月26日，这天“中华第一车”照常从北京出发等待着6天以后抵达莫斯科，由于旅途实在太漫长，乘客们早就准备好了各种打发时间的事情，玩牌的、看书的，甚至打毛衣的都有，大家一路上有说有笑，谁也不知道接下来会发生那样可怕的事情。
27日中午，大家吃饱了饭准备睡一会儿，此时列车已经进入了蒙古境内，突然一群蒙面歹徒冲了出来，他们手持瓦斯枪、匕首等凶器，轻轻松松就制服了车上的乘客，抢夺他们的护照和钱财。在接下来的10小时内，这伙歹徒共抢到2600多美元、2000多元人民币以及各种金银首饰。

其中也有人反抗，但反抗的人皆遭到歹徒们的毒打，甚至砍伤，更令人无法接受的是，这群歹徒抢完钱以后，竟然对车上漂亮的3位女乘客进行了侮辱，人们敢怒不敢言。31日，列车抵达莫斯科，失去财物的乘客们含泪下车，3位被羞辱的女乘客更是痛不欲生。
然而大家的噩梦还没有结束，等到下一班从莫斯科出发的乘客坐上火车，他们再次遭到了抢劫，抢劫犯以牛奔为首，新的乘客们又经历了如同地狱般的6天。

其实从1993年2月到6月，这趟K3/4次列车已经发生了100多起抢劫案，共有4大不同的犯罪团伙，他们抢劫的财物价值几百万元人民币，这在20多年前是什么概念？那么如此恶劣的案件，为何迟迟没有破案呢？
原来列车一旦离开中国边境，中国警察就会按规定下车，但俄方并没有在车上配备警察，知道这个事情的犯罪分子便酝酿了犯罪行为，这趟跨国列车，中国警察不好管，外国警察也不好管，于是他们越来越猖狂。

但自从1993年5月27日的“中俄列车大劫案”发生，两国警察再也不能等了，必须尽快捉拿这群犯罪分子，所以组成了联合队伍，在多国警察的共同努力下，截至1994年4月，4大团伙的60多人被捉拿归案，其中31人被判处无期徒刑（主犯为死刑），14人被判处10年以上的有期徒刑。
但因为犯案人员太多，所以仍有许多在逃人员，天网恢恢疏而不漏，即使当年负责案件的警察换了一批又一批，即使这些罪犯改头换面，依然逃不过警察的眼睛。

2011年6月，潜逃18年的贾小明被捉拿归案，被判处无期徒刑；2011年7月，潜逃18年的宗立勇在首都机场被控制，当时的他正准备去澳门赌博；2012年2月，最后一位逃犯邵迅落网，这桩历时19年的跨国案件终于尘埃落定。

时过境迁，K3/4次列车早已恢复了往日的宁静，越来越多的旅客选择搭乘它，在上面欣赏中国、蒙古国、俄罗斯三国的美景。然而这一切的安宁，都离不开警察们不懈的努力！