高攀不起！比亚迪不仅不降价，还越卖越贵！谁给的勇气？

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5年前，那时候手上刚好有12万元钱，想买个国产品牌的代步车，首先想到的是吉利、长安、荣威、还有哈佛，这是我们心目的第一梯队品牌，而比亚迪则是第二梯队的备选品牌。那时候的比亚迪在我看来就是一个边缘化的品牌。但是今天看来，我有点高攀不起了！而且，奇怪的是，比亚迪新车型价格越卖越贵！销量反而越来越高？原因到底出在哪里？

其实我也问过了好几个朋友对于比亚迪的看法，他们给出的理由和答案总结来说就三点：

我对于新能源汽车的认知是来自于比亚迪

早期大家对于电动车的认知可能就是丰田、国产的可能只知道比亚迪造过新能源汽车，那时候根本就没有特斯拉、小鹏、蔚来汽车这些新兴品牌。虽然那时候比亚迪的新能源汽车卖得不是很好，但是大家都知道它是比较早造电动车的企业。

自从比亚迪提出了新能源汽车领导者的定位之后，中国老百姓的认知其实就已经把电动车与比亚迪开始等同起来了。这是比亚迪相比较其他国产品牌拥有独特的赛道优势！

技术优势全球领先，丰田新能源车，比亚迪产

比亚迪自从2006年生产一款新能源汽车以来，比亚迪就一直在苦心研究“三电系统”，尤其是在超级混动技术和纯电技术上已经超越了原来的老大-丰田汽车，极大促动了中国人的自豪感。2020年之后，比亚迪开始异军突起，从DM-i超级混动技术，刀片电池，再到如今领先全球比亚迪e平台和其核心的CTB技术，把电动车性能和安全提升到一个让老百姓足够放心的程度。

比亚迪懂中国老百姓，知道用户需要什么

这几年，自主品牌的崛起靠的是什么？靠的是对用户需求的深度分析，比亚迪无疑最老道。
第一、自主品牌技术的进步，自主品牌虽然跟合资车、进口车相比，在底盘、燃油发动机方面还有一定欠缺，但是这细微的差距，自主品牌在配置和内饰方面做了巨大弥补。20万元的车可以享受30万的配置。而这当中比亚迪无疑做到是最好的，没有之一。

第二，比亚迪在宣布停售燃油车之后，短板没有了，剩下的全都是优势，比如三电的技术优势、配套优势、还有产品优势。

第二，比亚迪价格定位，从10万元一直到30万元级的车型，它全都有。涵盖了大部分的年轻消费群体。比亚迪车质量可靠，还被称为陆地坦克，特别耐用，让老百姓有安全感。

比亚迪7月份销量是162530辆，同比增长了183.1%，在今年经济大环境很不好的情况下，比亚迪还实现连续多月的高速增长，并且15万以上的主力车型销量占据60%以上。一个品牌到底好不好？嘴巴说了没用，老百姓最终还是要用真金白金来投票的。你说对不？各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！