90多年前的湖北武汉水运景象，宽阔的长江与繁华的汉口码头

中山公园。1910年始建为私人园林，名为西园，1927年被国民政府收归国有，1928年扩建为中山公园。当时的人们，游园时，扶老携幼，水中三三两两的游船驶过。

汉水的航运，发源于陕西的汉水，与长江、襄河、府河连通，沿岸各省的货物，如豆类、棉花、兽皮等特产，以及棉布、砂糖、杂货等生活用品，就在这黄金水道中交通贸易。片中大船桅杆林立，小船驳运，甚是繁忙。

汉口埠头（码头），武汉自古便是九省通衢的要地，1858年，第二次鸦片战争之后签订的《中英天津条约》，明确汉口为通商口岸，至此汉口开埠，外国列强纷至沓来，建码头，开航线，照片拍摄时汉口港在全国吞吐量居第三位，片中蒸汽轮船与小舢板同在一江之中。

长江上的船与筏。江面上的船只，升起了风帆，乘风破浪而行，江中顺流而下，很多木筏相接，连成一条长长的筏船，上面建有简易的窝棚，可能是一家人，养有鸡猪和猫狗，是一个水上民居。

汉口码头的繁忙景象。

汉口码头。

汉口码头，汽船的大烟囱燃起黑烟，大约是将要启航。

武汉的水路码头，来往两岸的渡轮船停靠在宽阔的码头中，还有很多小舢板整齐排列，旅客们正从渡船内上下。