张作霖数次更改行程，为何还是被日本人炸死，谁才是泄密者

1928年6月4日凌晨五时二十三分，有着“东北王”之称的奉系军阀张作霖，乘坐火车从北平返回东北，在离目的地沈阳车站不远的皇姑屯时，他乘坐的第十节车厢，遭到日军预埋炸药精准炸毁，重伤不治的张作霖当天去世，临死前，他一边让张学良赶回东北接管大权，一边下令追查内鬼。
张作霖所乘坐的专列前后共二十二节车厢，炸弹引爆的节点，却恰恰是他所乘坐的十号车厢，滑行到炸弹掩埋点上方时才起爆，时机掌握得如此精准，难怪张作霖断定有内鬼通风报信。

（皇姑屯事件）
根据日本关东军战犯河本大作后来供述，由他一手制造的皇姑屯事件，确实有人提供情报，只是由于不是直接联系，他也不知道这个内鬼是谁。
那么，将张作霖行程和车厢告知日本人的泄密者，究竟是谁呢？
一、日本人为何杀张作霖
张作霖之所以能在东北迅速崛起，除了个人的实力，日本人出力不少，他们双方，都是彼此相互利用。
早在日俄战争期间，出身草莽的张作霖，在协助清廷剿灭杜立三等土匪势力，及蒙患牙什、白音大赉后，成为东北巡阅使。

（东北王张作霖）
清朝灭亡后，张作霖借助日本势力控制了东北三省，成为奉系军阀首领。1925年浙江军阀孙传芳反奉，当张作霖率军迎敌时，部下郭松龄倒戈，腹背受敌的张作霖于是拿东北利益和日本达成协议，日本人出兵打败了郭松龄。
1927年，张作霖又在日本人帮助下反对北伐军和西北国民军，终于当上梦寐以求的北洋政府海陆军大元帅。
此后日本人要求张作霖履行协议，出卖东北铁路利益，但这时的张大帅却花招频出，不愿配合，这让一次次帮助他的日本人大为失望，终于决定刺杀张作霖，转而扶持满清遗族“宗社党成立伪满洲国。然后趁乱分裂中国甚至事实上占领东北。

（张作霖和副官）
二、川岛芳子的嫌疑
满清灭亡后，很多皇族成立了宗社党，把子女送往日本学习，希望有朝一日借助日本的力量复国，其中肃亲王善耆第十四女爱新觉罗·显玗最为知名，也就是后来的日本间谍川岛芳子。
有一种说法认为，这些满清皇族们在日本人鼓动下，为了扶持溥仪早日登基伪满洲国皇位，指使川岛芳子不惜以自己的身体，来引诱张作霖身边的副官获取情报。还有人说川岛芳子故意接近张作霖的六姨太，并从她的口中得知了准确的行程。
不过张作霖在正式踏上归途前，曾多次更改返程日期，原定六月一日出发，没走成；二日这天倒是发了车，但登车的却不是大帅，而是他的五姨太及随从，直到三日凌晨大帅和随从才登上火车。

（张作霖剧照）
在月台上，服饰光鲜的他还配了宝剑，看上去精气神十足，可他没想到即将踏上一条死亡之路，前来送行的人全是上等人物和社会名流，张学良以及后来被其击毙的杨宇霆也在其中。
可以看出，日本人想获悉张作霖的行程并非难事，但要想精确知道火车到达的时间，以及张作霖坐在哪节车厢，就只有随车人员才知道。而上车以后，不管是六姨太还是副官，都不可能再有接近川岛芳子的机会，因此此二人泄密的可能很小，况且两人也在爆炸中受重伤，并没有刻意躲避。
三、中途下车的随从
张作霖的专车有22节车厢，第十节为慈禧太后坐过的花车，前后都有重兵把守。当车到天津时，潘复以及日籍顾问町野武马下车，不过日本的义贺信也少佐仍留在车上，张作霖认为有他在身边，日本人不会对火车下手。

（张学良剧照）
由此看来，即知道准确行程，又能及时将消息传递给河本大作的，只能是从天津下车的人。所以潘 复和町野武马嫌疑最大。
可潘复深受张作霖器重，还曾被任命北洋政府财政部长，对张作霖一直非常感激，所以他泄密报信的可能很小，而且张作良掌权后，但凡有一点怀疑，都不可能重新请其出山担任要职。
町野武马是张作霖的日方顾问，此外他还是日方安插在张身边的间谍，在张作霖坐火车返回东北时，町野武马和张作霖本在同一车厢，但他也在火车经过天津时提前下了车，躲过了暗杀，临别前还反复告诫张作霖，最好夜间停车休息白天行进，这些事看起来巧合，但结合其身份，能有机会和动机给日本人报信的，只有他嫌疑最大。

（张学良和东北军）
还有一点令人怀疑的，留在火车上的义贺信也，原本住在距十号车厢并不远的13号车厢，但在当晚打完麻将各自休息时，却跑到了远离张作霖的三号车厢休息。
爆炸发生后他下了火车，莫名兴奋地大叫：哎呀，这也太可怕了，由此可见他也早知道日本人的暗杀计划。
不过这些也都是猜测，以张作霖那么大排场的人，即使没有情报，他的出行时间和所乘坐的车厢也能猜个八九不离十，所以只能怪张作霖太大意了，完全没有意识到日本人已经真正动了杀心。