上元智能｜高速公路机电运维系统

为了高速公路管理的精准化、平台化、科学化。高速公路管理要全面与平台深度融合，以数据分析为基础，采用科学量化方式为交通管理和决策提供依据。充分借助新一代信息技术，结合"精细管理、精准服务"理念，集成人员、业务、技术、设备、数据、模型等，实现对机电运维全过程、全要素的科学化、智能化、主动式、预防性管理。

系统目标：
1. 充分融合大数据及云计算技术、移动智能设备、GIS 技术等领域，高效利用各领域技术手段，提高高速公路系统管理水平。
2. 能够覆盖设备监测、预警、运营、计划、配置等环节，提供故障维修、预防维修以及状态维修等各种维护模式。
3. 通过对高速公路关键机电设备的实时运行监测、事故分析预警和远程维护，保障机电设备整体稳定运行。
4. 整合路段机电运维系统的数据流、信息流，实现统一监管的设备监测及机电运维工作。

系统功能：
预警中心：设备超期服役、维护到期、动态网管等多种预警模型。
监测中心：全网机电设备监测一张图、收费设备、监控设备重点监测场景。
运营中心：实现事件管理、维修管理、巡检管理、专项工程管理、多模式数据分析看板。
运管中心：高速公路机电设备家族全寿命周期管理、运维流程实例与运维流程管控。
计划中心：支持资金计划管理、专项工程计划管理的多端应用。
物料中心：实现备品备件管理、设备更换历史管理、物料统计分析管理。
知识中心：对机电设备故障采用统一故障代码管理、对于随时获得工单关联故障设备的状态信息、故障描述等匹配知识库并与故障关联显示。
消息中心：提供运维通知、工单提醒、故障告警等多消息流转，支持PC、手机端提醒。
配置中心：完成用户、角色、机构等管理功能，适用于省级、集团级、路段级等不同级别使用要求。
APP功能：实现工单上报、工单处置、日常巡检、知识库关联、消息通知、待办协同等功能、提供机电设备工程师移动端定制开发。
系统架构：

上元小贴士：
上元研发团队人员60 ，本科学历以上人员占全体研发人员的97%，其中高级工程师7人，硕士学历15人，本科学历42人。创新研发是上元智能的核心竞争力，公司近三年更是不低于销售收入9.45%的研发投入，并股份建立了省级创新中心、高校联合实验室等多个创新平台，是国家认定的高新技术企业、河北省创新中心。