学党史|我国运载火箭为什么叫“长征”？

众所周知
我国的运载火箭起名为“长征”
那么中国工农红军
走过的漫漫长征路和
“长征”系列火箭之间
又存在怎样的联系？
运载火箭以长征命名不是巧合
1957年10月
苏联发射了世界上第一颗人造卫星
1958年5月
毛泽东在中国共产党八届二中全会上提出
“我们也要搞人造地球卫星”

1958年访苏代表团留影
为发射我国第一颗人造地球卫星
“东方红一号”
中国运载火箭技术研究院
在北京南郊诞生
钱学森出任院长

火箭设计之初
大家都在想给火箭起个什么名字
中国运载火箭技术研究院
第一总体设计部总体设计室的同志们
有感于毛主席著名的《七律·长征》中
表现出来的红军为实现革命目标
藐视一切困难、不惧任何艰难险阻的
顽强斗志和勇往直前
不怕牺牲的大无畏精神

提出建议并经上级批准
将火箭命名为“长征”
寓意我国火箭事业一定会
像红军长征一样
克服任何艰难险阻
到达胜利彼岸

当年红军究竟是靠着什么样的精神
跨越重重阻隔
取得伟大胜利
又让火箭研发人员如此感怀？
海拔4800米上
有一座红军墓……
在海拔4800米的亚克夏山
有一座红军烈士墓
这也是目前海拔最高的红军烈士墓

这里长眠着12位在长征当中
牺牲的红军烈士
在雪山留下了他们的铮铮铁骨
他们的遗体直到1952年
才被发现并安葬
经过辨认
这12位烈士是1936年7月
红二和红四方面军
在甘孜会师组成的
右路纵队中的
最后一支部队

亚克夏山终年积雪
海拔较高，空气稀薄
气候变化无常
时而烈日当头耀眼醒目
时而乌云遮天冰雹骤至
雨雪交加，冰崩雪塌
令人胆怯心寒

但是，如此复杂的地形和险恶的环境
并未阻止物资匮乏、缺衣少食的
中国工农红军前进的步伐
他们忍受高原反应的同时
走过泥泞的羊肠小道
蹚过冰冷的河水
克服了重重困难与险阻
以顽强的毅力和
大无畏的革命精神坚持了下来
当老红军战士回忆起长征时：
“前面的人把草吃了
后头的就没有了
就扯根根吃
再困难都要走过去！”

“长征（如果）没有理想信念
我们连一千米都走不了”

“那个雪山
鸟都飞不过”

“铺的是天，盖的是地”

渡过湘江后
中央红军从长征出发时的
8.6万多人锐减到3万多人
在红一方面军二万五千里的征途上
平均每300米就有一名红军牺牲
红军战士同敌人进行了
600余次战役战斗
攀越40余座高山险峰……

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英雄的红军将士
创造了气吞山河的人间奇迹
长征胜利85周年
铭记伟大征程，继续前进
走好我们这代人的长征路！
▌来源：共青团中央
原标题：《学党史 | 我国运载火箭为什么叫“长征”？》