香港命脉——维多利亚港

前面介绍了国内的十大港口，今天木木老师JY就来给大家介绍香港的维多利亚港。
维多利亚港简称“维港”，位于香港岛与九龙半岛之间，是香港的主要港区。

维港卫星地图
维港是世界三大天然良港之一（另两个是美国的旧金山湾和巴西的里约热内卢港），它也是香港的“命脉”，一直影响香港的历史和文化，主导香港的经济和旅游业发展，是香港成为国际化大都市的关键之一。
2019年，香港的集装箱吞吐量约为2000万标准箱，位居全球集装箱港第八位（前七位依次是上海港、新加坡港、宁波-舟山港、深圳港、广州港、釜山港、青岛港）。
01自然条件
一、位置

维港位置示意图
（1）位于珠江口东侧，背靠大陆，面向东南亚。
（2）按直线距离计算，离深圳市中心约50千米，离广州市中心约130千米，离澳门约66千米。
二、水域

维港水域宽度shiyi图
（1）港宽：维港南北两岸之间的宽度在400米～4000米之间。
（2）水深：平均水深12.2米。
港阔水深，这是维港成为世界三大天然良港之一的重要原因。
三、陆域

香港地形图
（1）香港地形：主要为丘陵和低山，维港南北两侧的丘陵和低山有很好的挡风作用，使得维港的风浪较小，有利于船只停靠。
（2）维港地形：海底多基岩、少泥沙，航道不淤积；维港南北两岸有狭窄的平原，并在原狭窄平原外进行填海造陆，这使得维港陆域比较宽广，有利于码头、堆场、仓库等港口设施的修建。
良好的地形条件也是维港能够成为世界三大天然良港之一的另一个重要原因。
四、气候

香港气候统计图
香港的纬度是22°15＇N，属于海洋性亚热带季风气候；年平均气温为23.3℃；冬季不太冷，夏季不太热，有利于港口全年运行。
02社会经济条件
一、历史基础

香港人文景观
（1）第一次转型：1950年以前香港以转口贸易为主，从50年代起香港开始工业化，到1970年，工业出口占总出口的81%，香港从单纯的转口港转变为工业产品出口港。
（2）第二次转型：20世纪70年代末开始，香港的制造业大部分转移到内地，形成“前店后厂”的发展模式，香港又转变为转口港。
2.经济状况

香港的街景
（1）经济总量：香港是世界第七大贸易经济体。
（2）出口商品：成衣、钟表、珠宝、玩具、游戏、电子和某些轻工业产品。
（3）货运需求：香港每周集装箱船的需求量约为340班次，目的地在全球约有470个。
3.国家政策

香港政府人员
2019年2月，《粤港澳大湾区发展规划纲要》正式印发，明确指出巩固和提升香港国际金融、航运、贸易中心和国际航空枢纽地位，推动金融、商贸、物流、专业服务等向高端高增值方向发展，打造更具竞争力的国际大都会 。
4.人口状况

香港的游客
截至2019年末，香港常住人口约750万人。从籍贯来看，占人数最多的是广府人；其次是潮汕人。
03维港景观

维港北岸的星光大道1

维港北岸的星光大道2

维港北岸到南岸的渡口候船shi

渡船内

渡船外

维港南岸香港会展中心前

香港会展中心门前

维港夜景
注：维港景观照片为作者拍摄，其余图片来自百度截图或图库。