紫牛记者5.1大“换岗”第二季（1）“新人”体验故事多，“送快递”就算是“老南京”也不容易！

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开栏语：今年的五一节是全面放开疫情管控后的第一个劳动节，外出旅游成为很多人的首选。然而，在这样一个假期里仍然很多人需要坚守在工作岗位。大江南北春潮涌，踔厉奋发正当时。向五一坚守岗位的劳动者致敬！扬子晚报今起携手江苏省总工会推出特别策划《一起劳动，一起拼！紫牛记者5•1大“换岗”》第二季行动，记者将变身成为不同行业的从业者，亲身体验他们的真实劳动状态。首期记者“转行”快递小哥，我们一起来看看这位新入行的“快递小哥”的故事。策划 陈郁 统筹 曹卢杰

每天回到家拆快递，成为许多市民习以为常的生活“礼仪”，捧着一堆快递盒子的喜悦往往能解除工作一天的疲累。而为人们提供生活便利的正是千千万万的快递小哥们，他们辛勤地穿梭在城市的大街小巷之间，只为及时将货物送达主人的身边。在五一国际劳动节来临之际，扬子晚报/紫牛新闻记者继续“换岗”体验，第一站“变身”快递小哥，感受他们最真实的工作状态。

报到：问题多多的“新人”小哥
4月26日上午，记者来到顺丰快递新街口业务部时，看到里面的小哥们正有条不紊地忙着手里的活儿。有的在搬运刚卸下的快件，有的在给快件分类整理，还有的正在电脑上处理业务，数百平方米的业务部大厅静悄悄的，与记者想象中人声嘈杂的快递门店略有不同。
业务部负责人陶浩告诉记者，大家都是这个行业里的“熟练工”了，什么时候该做什么事儿都心里有数，除了快件车开来卸货的时候有点嘈杂之外，其他时间的业务部就像一部“机器”一样，各个环节配合得天衣无缝。

“每天会来几趟快件车？”“小哥们都要回来收货吗？”“遇到看不清地址的快件怎么处理？”“联系不上收件人怎么办？”面对记者连珠炮似的提问，陶浩笑了笑，“咱们先干起来再说，你的问题都会得到解答的”。说完，他就指定了一位“老”师傅小傅作为记者的“指导老师”，然后找了件快递小哥的制服给记者穿上，照了照镜子，别说还真像模像样呢！

卸货：倾坡卸货，没想象那么简单
正说着话，一位站在门口的快递小哥说了句“来了来了”，原来这是今天的第二趟快递车从江宁中转点驶了进来。这是一辆全封闭的厢式货车，司机师傅熟练地倒好车，将“车屁股”对准了业务部的门口；在业务部里的小哥全都动了起来，两位工作人员将二三十米长的皮带机推至货车的下方，通上了电，皮带机便自动滚动起来，其他小哥立即站在皮带机的两旁，等待下一步操作。
随后货车的车门打开，记者和一位快递小哥立即爬进了“车肚”里，里面塞满了全国各地寄来的快件，以小件为主，它们在江宁中转点分拣后，按照地址被送来了新街口业务部。“你现在的任务是把快件递给下面的工作人员，小心轻放哦”，小傅师傅对记者说。记者心想，这还不简单，不就是手递手运货嘛，疫情期间记者也参与过类似的志愿者活动。没想到的是，因为货车停放的位置并非平面，因此走起路来人是倾斜着的，一回两回还好，来回几十趟下来就有点晕了。坚持了10来分钟，终于把车里的快件全部取了下来，站在地面上，心里踏实多了。

分拣：片区代号要记牢
快件从货车上取下来后，立即要进行的便是分拣工作，其实当记者在货车上卸货的时候，分拣已经同步进行了。傅师傅告诉记者，分拣的关键是要把各个片区的代号记牢，比如运单编号上的“000”代表新街口的某个大型商场，“041”代表另一处购物中心，“063”代表某个小区等等，这些都要熟记于胸。
“因为皮带机的速度蛮快的，你不及时分拣到对应的地方，快件继续往后面滚动的话，会影响别人的工作效率，因此大家都要配合好。”记者刚上手操作的时候，每个快件都要问傅师傅该放在哪里，大约分拣了20多件之后，记者也能熟练地将代号与片区对应上了，当然，分拣只是初始步骤，如何码放分拣好的快件也有讲究。比如在堆放的时候，应该将单号信息显示出来，而不能摞在一起，以方便快递小哥辨识与收纳，别小看这些环节，它会大大提高工作效率的。

派送：“老南京”遇到新问题
在小傅师傅的协助下，记者终于整装待发——戴上头盔，骑上电动车，准备派件了，万万没想到的是，这第一单就遇到了困难。
这是位于南京城中柏果树老小区的一件快递，快递小哥告诉记者，住在这里的老年人比较多，有一些楼幢只有号码却没有大门，找的时候比较费力。而且老年人用智能手机的比例较低，有时候还会联系不上。记者派送的第一单正巧就遇上了这些问题，快递单上写的地址是“柏果树XX号XX幢”，在花了10来分钟询问了好几位路人后，才找到了地址的所在地，结果打电话过去一直无人应答。一遍，两遍，三遍——当记者快要失去耐心的时候，收件人终于接了电话，原来他正在老年大学上着课，让记者把快件就放在门口一家小店那里，“你放心，几十年的老邻居了”，他在电话里说道。

放下快件后，记者看了看手机，已经过去15分钟了，要是按这个速度，一个小时才能送4个快件，一天干10个小时的话，也不过40件。小傅告诉记者，正常情况下，他们每天的派件量在150件左右，遇到节假日或是小长假，还要增加派件次数，确实相当辛苦。不过，记者也了解到，快递小哥常常分组行动，几个人负责一个较大的片区，专门派一位小哥负责到业务部去取件，其他人一直在派件，分工协作可以提高不少工作效率。
记者还了解到，江苏省总工会联合江苏铁塔，目前在全省已建成运营25个骑手之家，快递小哥们累了困了，可以到骑手之家歇歇脚，店内配有微波炉、冰箱、茶水机、便民药箱等，可为小哥们补充“能量”。

对话：不仅是体力劳动，更是脑力劳动
新街口业务部负责人陶浩告诉记者，他们对客户的承诺是“收一派二”，也就是在客户下单寄件后，一个小时内必须上门收件；而在快递小哥开始派送起，两个小时内送到客户手上。
“这不仅是体力劳动，更是脑力劳动”，因为要熟悉工作流程，要合理分配各个区域的派单量，联系不上的客户该如何处理，如何有效快速地送到客户手中，都不是简简单单的体验可以掌握的。通过这次时间不算长的“换岗”，记者深切感受到快递小哥们的专业性和责任心，这不是别人口中的“跑腿儿”，更像是连结一座城市各个肌体之间的毛细血管，它为城市带来了便捷的生活，让人们享受到足不出户“货”行千里的畅快，在这里，记者要向所有的快递小哥们道一声“谢谢你”，并祝所有的劳动者们节日快乐！
扬子晚报/紫牛新闻记者 马祚波
校对 李海慧