量产车的天然竞技场，为什么非“冰雪极境”黑河不可？

伴随着中国汽车人均拥有量不断提供，消费者尤其是已成为汽车消费主力群体的年轻一代用户对汽车的了解已经越发深入，对汽车各项零部件的特性已有更加理性的认知，参照欧美等发达汽车社会的发展历程来看，国内市场的汽车赛事文化同样有着广阔的发展空间。而被誉为中国汽车界的"奥运会"的中国量产车性能大赛 (China Car Performance Chanllenge，以下简称CCPC) 是打开很多国内消费者对汽车赛事认知的一张窗户。

如著名的勒芒24小时耐力赛带火了法国西北瑰宝勒芒，近年来备受车迷关注的纽北赛道也直接将德国小镇纽博格推向话题云端。或许这类比赛一般人很难有机会亲临现场，但本身就选用量产车参赛的CCPC显然与中国消费者的距离更近，同时，CCPC每年的场地选择就充分考虑了用户能否在赛事结果中对选车、购车、用车带来客观专业的帮助。以刚结束的2020中国量产车性能大赛·黑河极境冰雪挑战赛为例，这座有着欧亚之门的极境冰雪城俨然已成为与汽车赛事最贴合的存在。

量产车上竞技场，CCPC玩真的！
封闭理想赛道？单纯急速致胜？这些都不是CCPC在成立之初定下的基调。相反，多场景路面操控特性、极端场景下车辆综合表现才是关键。为了达到这个目的，六年来CCPC每一次的竞赛场地和竞赛规则都跟随时代不断变化，每一条赛道和每一项规则都对应对参赛车辆特定性能的考验。在这里，"偏科生"或许能拿到单一项目的优势，但想夺得最后的桂冠，那就要有更全面 "水桶"硬核实力，强劲的动力、精准的转向、合理的底盘调教以及可靠的电子控制缺一不可，全方位较量，更能彰显差异及优势。也正是如此，CCPC年头不长，但分量绝对不轻。

同时，参加历届CCPC的选手同样师出名门，专业素质对于他们来说都是最基本的底线，每一个单拎出来都是乘用车阵营佼佼者的存在。就拿本次CCPC黑河站来说，集结了东风风行、一汽红旗、一汽大众奥迪、东风雪铁龙、一汽丰田、广汽本田、上汽斯柯达、长城汽车、一汽-大众、一汽奔腾、东风本田、上汽通用别克、长安汽车、广汽埃安、东风日产、长安福特、长安新能源等在内的20余个品牌的40多款车型参赛，每一台车都配备有专业的车手，在比赛中发挥出最全面的性能表现。真正做到始于精彩，终于性能。

值得一提的是，在对应科目的设定上，同样有专业素质体现。一千个人心中有一千个哈姆雷特，一千名消费者心中同样有一千台完美车型。为了给消费者选车购车提供专业、全面的数据支持，CCPC裁判组每年都会制定针对性的项目，体现不同车型之间的特征和性能。今年的CCPC黑河站就为所有参赛车型针对综合性能表现打造常规比赛项目的基础上，为轿车和SUV提供针对性的赛事，例如考验SUV车型的Off-road越野性能、测试轿车在特殊场景下的操控稳定性和底盘侧倾车型等，以专一鉴专业。

天然试车圣地黑河赋能CCPC，堪称佳配！为何这么说？
其一，CCPC原本专业性就够强。如中汽研（天津）汽车信息咨询有限公司副总经理、总工程师傅连学在致辞中介绍，CCPC大赛通过设置多种类型的比赛项目展现不同车辆之间的性能差异，打造中国最具权威性和专业性的量产车型综合实力测试平台，同时也为广大消费者在选车、购车、用车时提供一个可以值得信赖的客观数据。"今年，CCPC大赛首次来到美丽的黑河，与黑河首届寒区试车节同期开幕。大家在关注紧张刺激的赛车比赛同时，也能好好欣赏黑河别样的冰雪风光。相信黑河极境挑战赛将成为本年度CCPC所有赛事中最具特色的亮点，为2020年画上一个圆满的句号。"
其二，黑河已成为独具特色的寒区试车品牌。
众所周知，在汽车性能开发和验证中，针对极限环境的测试发挥着举足轻重的作用。其中，寒区测试更是必不可少的。在高寒测试中，包括积雪地面通过性试验、冷启动试验、采暖性能试验、除霜性能试验、扬雪试验及电动车高寒试验等，这些测试对于整车性能开发至关重要。

在低温环境下，汽车的润滑、冷却、发动机的燃烧、电池的充放电等性能都会发生变化，车辆的表现会与常温环境大不一样。同时在冰雪路面，随着附着系数的降低，车辆行驶的动态性能也与普通路面不同，这一系列的变化就对汽车提出了更高的要求。汽车寒区测试正是要针对这些可能改变的性能进行验证、修正和调试，使车辆在-30℃或更低的极端环境下也能接近常温下汽车的表现，最大程度的保障消费者冬季用车舒适度和行车安全。

黑河市地处黑龙江西北部，小兴安岭北麓，与世界上著名的挪威冬季试车场、瑞典阿维斯焦试车场处在同一纬度带，是理想的汽车冬季试验场。黑河市当地基础设施完善，人文、自然环境优越，加之黑河政府的大力支持，推动了CCPC大赛首次来到黑河。

2020中国量产车性能大赛 ·黑河极境冰雪挑战赛设置了街道挑战赛、雪地越野挑战赛、雪地操控挑战赛等项目。街道挑战赛设置有发车直道，长距离的高速环形弯道，高速小S弯道等，为车手创造了更广阔的竞技空间。雪地越野挑战赛是针对SUV车型设置的比赛项目，集越野挑战和冰雪拉力于一身，赛道由驼峰路、交叉轴等不同路况路面及障碍物的几种组成。雪地操控挑战赛则是针对轿车而设置，是对车辆在冰雪路面抓地力和性能的多重考验。

结束语：
极境冰雪，黑河有约。在"中国冷极"展开的这场挑战赛无疑会在雪地中上演速度与激情的对撞，为现场的观众和观看直播的网友带来一场前所未有的Car Show，同时也为即将落幕的2020年激情跌宕的车市风云画上完美的句号。
诚然有着六年历程的CCPC还很年轻，但绝对的公平，宽广的包容已经成为每一届CCPC独有的魅力。在这里，每一台量产车都能在比赛项目中释放性能，感知差异的存在。知用户所想，辨时代方向是每个参与到CCPC赛事中选手的深刻感受，也正是如此未来CCPC才会越走越远，中国的汽车工业和赛车文化才能有长足发展。