《极速车王》：天才车手毁于权力？迈尔斯决定减速的原因并不简单

最近正在热映的电影《极速车王》你看过了吗？
这部由马特·达蒙和克里斯蒂安·贝尔主演，基于真人真事改编的赛车电影，不仅有热血澎湃的飙车戏，也有惹人泪目的情感，是不可错过的佳作。
它讲述了退役“车王”、汽车设计师卡罗尔·谢尔比和车手肯·迈尔斯联手，带领一队美国工程师、设计师，为福特汽车公司打造出全新赛车GT40，并在1966年的勒芒24小时耐力赛中，成功击败了赛车界霸主法拉利的故事。

但是，作为头号功臣，在比赛中遥遥领先的车手肯·迈尔斯，因为遵从了福特公司“三辆福特赛车同时经过终点”的指令，最终错失冠军。
如果拿下了勒芒冠军，肯·迈尔斯将成为历史上第一个连续赢得赛百灵、戴通纳和勒芒三项赛事的人，这一成就前无古人，甚至时至今日都无人企及。
天意弄人，就在勒芒赛结束的两个月之后，迈尔斯在测试赛车时遭遇意外不幸身亡，永远失去了再上赛场的机会。

我相信，很多看过电影的朋友都会对结局感到惋惜和遗憾，对福特公司真情实感地恨得咬牙切齿，甚至扬言再也不买福特汽车。
《极速车王》成功地把福特公司塑造成了惹人讨厌的反派形象。
福特二世并非真心热衷于赛场上的激情，进军赛车界只是为了品牌营销，参加勒芒赛是同法拉利赌气。
福特公司用委员会的官僚主义制度来管理车队，高管三番五次阻挠迈尔斯参赛，只因觉得迈尔斯特立独行的性格不符合福特公司的品牌文化。
甚至在锁定胜局后，违背赛车竞技精神，强行要求三辆赛车同时经过终点，把勒芒赛当成了自家公司的秀场。

在福特公司的衬托下，我们的两位男主角，谢尔比和迈尔斯成了与官僚主义相对抗的赛车英雄。
迈尔斯特立独行，追求极致纯粹的赛车精神，不服从规矩约束，多次表示出对福特刻板作风的不屑，他和谢尔比都尽力在管理层的各种打压下坚持自我。
所以，这个问题就更加令人感到疑惑——
向来不甘服从的迈尔斯最终为何还是向权力妥协，屈就于福特高层的指令？
当迈尔斯选择减速的时候，他到底在想什么呢？

01并排过线我也是冠军
第一种可能是，迈尔斯认为即便减速等待队友，结果也在他能够接受的范围内。
三辆赛车同时冲过终点，那就三个人都是冠军，并不会影响他达成“三连冠”的成就。
当谢尔比告诉他福特公司的要求时，虽然内心无比抗拒，还是用“三人同时夺冠”的说辞来劝迈尔斯遵从。
至少保证冠军，这是迈尔斯所能接受的底线。

然而，当迈尔斯和两位福特车手一同冲过终点，他以为冠军已是囊中之物，走下赛车，准备迎接胜利的欢呼和掌声时，才发现被福特给坑了。
万万没想到，因为迈尔斯发车时的位置靠前，而将冠军拱手送给了他人。
在镜头给到迈尔斯望向显示屏的落寞眼神时，显然说明他原本以为自己就是冠军，错失冠军只是意外结果，没想到成为一生的遗憾。
但仅仅就是如此吗？

02老友谢尔比不容易
电影中，马特·达蒙饰演的卡罗尔·谢尔比和贝尔饰演的肯·迈尔斯是一对老友，两人的性格特点却形成了鲜明对比。
谢尔比性格沉稳温和，处事得体，顾全大局；而迈尔斯则是个彻头彻尾的“怪咖”，脾气火爆，不按常理出牌。
两位主角一文一武，一静一动。一个是天才设计师，一个是疯狂赛车手，堪称黄金组合完美搭档。
就连形象上，导演也刻意地制造出一胖一瘦的巧妙对比。
谢尔比身材微胖，迈尔斯消瘦精干，站在一起都有点喜感，甚至上演了一出小孩子式的打架闹剧。

两个人在性格和处事态度上的差异，和他们各自的职能位置密不可分。
片中有段对话，充分说明了这点。
在勒芒赛开始之前，两人进行了一次交谈，谢尔比劝迈尔斯赶紧去睡觉补充体力。
谢尔比：“最好睡一觉，牛头犬。”迈尔斯：“你也是。”谢尔比：“我又不用开车。”迈尔斯：“那实在太可惜了。”谢尔比：“那我就组不成这么好的车队了。”
迈尔斯可以做个纯粹的赛车手，不受规则束缚的怪咖，只追求性能更加完美的赛车，追逐速度的极致和冠军的荣耀，不用理会那些勾心斗角。
而作为车队经理的谢尔比却不得不夹在东家福特公司和车队之间，多方周旋，既要顶住高层的压力，又要保证车手拥有足够的自由。

谢尔比常常处于矛盾之中。
为了给迈尔斯争取上场比赛的机会，谢尔比直接带着福特二世飙车，把老板吓得眼泪哗啦。
在戴通纳耐力赛时，又不顾阻挠，举着牌子告诉迈尔斯直接飙到7000转以上。
但在勒芒赛上，接到福特老板的无理要求后，他内心非常气愤，犹豫不决，可最终还是把这一消息告诉了迈尔斯。
迈尔斯虽然脾气古怪倔强，在大局面前还是理智通达的。他理解谢尔比作为车队经理，受制于人的难处，并不愿真正得罪福特高层。
因此，在最后关头，迈尔斯决定减速向福特高层妥协，多少有些为谢尔比考虑的因素在。

03“我是谁？”
如果说，迈尔斯决定减速只是出于向现实的妥协，未免就流于俗套了。
更重要的一点，其实是一个已经超越极限的人对自我的思考。
对应电影开场时谢尔比的一番内心剖白能够隐约窥见其中奥秘。
谢尔比说，在车轮转速达到每分钟7000转时，就会达到一个临界状态，周围所有事物的存在感都将消散，而你也会发出人生的终极疑问——
“当赛车转速达到7000转，周围一切事物都会消散。车会失重，消失，剩下的就是一个在时空中穿梭的身体。每分钟7000转，是你成功的标志。问你一个问题，唯一一个重要的问题：你是谁？”

勒芒赛的最后关头，迈尔斯得知福特老板要求减速的消息，一怒之下猛踩油门加速狂飙，即便不存在任何竞争压力，他却一再创造新的圈速纪录，令人目瞪口呆。
对于迈尔斯而言，此时他已经超越了自我极限，达到了“临界状态”。
这种状态下，赛车和身体的存在都慢慢消散，当迈尔斯看着后视镜里映出空旷无人的赛道，他开始思考自己是谁，真正想要什么。
迈尔斯已经用惊人的成绩证明了实力，毫无疑问他是成功的，所谓的冠军、荣誉、名利等种种身外之物，似乎变得不再那么绝对。

再加上前面两个层面的考虑，迈尔斯才最终做出了减速的决定。
《极速车王》不仅仅是一部赛车电影，它借着赛车故事的外壳，真正的内核却是对人生的探讨和思考。
不局限于赛车本身，才是赛车电影最大的意义。
你觉得迈尔斯为何决定减速呢？是对现实的妥协，还是对自我的超越？
感谢阅读。