探秘6号豪车馆：你猜这里哪款车全球仅此1台？

文/车友阁
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成都车展上的豪华车展馆，“ Limited”绝对是受欢迎的标签。毕竟，事情是稀缺的。如果您想反映出尊重和稀缺，似乎仅凭高价就无法阻止更多。有钱人很富有，但他们可能无法购买。这是豪华车的“新玩法”。
除了各种限量版豪华车，我们还看到了一些新面孔。他们的参与为豪华车展厅注入了新的活力，也使成都车展的豪华车类别更加丰富。
玛莎拉蒂总裁Prestige Blue Global Limited Edition
当我听说玛莎拉蒂将在成都车展上首次亮相总裁尊贵蓝全球限量版时，编辑认为玛莎拉蒂只是为总裁推出了一种新的汽车漆颜色。直到车展编辑发现他戴上了“高贵的蓝色”

“ Prestige Blue”是蓝色，但是汽车油漆由三层汽车油漆组成。在聚光灯下，汽车漆具有很深的质感。光滑的油漆表面与车身优美的曲线交织在一起。玛莎拉蒂总裁展示了令人眼花visual乱的视觉效果。

玛莎拉蒂总裁尊贵蓝色全球限量版的另一个亮点是它首次使用黑棕色双色内饰。座椅使用的皮革是由意大利顶级的“ PienoFiore”全粒面天然小牛皮制成。细腻柔滑。在变速杆的背后，设计师还为玛莎拉蒂总裁Noble Blue Global Limited Edition创建了独家独家铭牌，以强调这种车型的稀缺性和尊敬性。

除了总裁高贵蓝全球限量版，玛莎拉蒂还带来了两款车型，莱万特高贵蓝全球限量版和吉卜力金刚黑全球限量版。玛莎拉蒂与总裁高贵蓝色全球限量版一起，成为玛莎拉蒂品牌进入中国市场15周年之际，送给中国市场的礼物。驾驶员从车展上获悉，这三种车型仅有20款总统蓝色全球限量版，售价为156.54万元，莱万特尊贵蓝色全球限量版和吉卜力金刚黑色全球限量版限量50台。每个。价格分别为115.46万元和96.22万元。

劳斯莱斯Ghost Master系列
在本届成都车展上，劳斯莱斯“幽灵大师”系列汽车在中国首次亮相。

Gust Master Collection Edition在全球范围内仅限于50个单位。最可识别的外观是波希米亚红和钻石黑的两色高光涂料，并且个性化的对比色在整个过程中得到了补充。极地白色腰围使Gust Zhizhen Collection Edition呈现出热情和豪华的气息。

车内，采用刺绣技术的红色皮革从后排座椅延伸至前排，该设计的灵感来自1907年第一个Gintama座椅，充分体现了劳斯莱斯的悠久历史底蕴。

Gust Master Edition的另一个特殊设计是变速杆装饰板上的纹理图案。它来自受200EX概念车的设计蓝图启发并以抽象方式显示的艺术品。最终，这件艺术品被分为50件，并分配给50个古斯特之正版。这样，Guste Zhizheng Edition的每个变速杆装饰板都有其自己的独特性。模式，与此同时，此举还表达了“ Zhengzheng Collection Gusite”集体向200EX致敬的含义。

兰博基尼HuracánGT3EVO Daytona特别版
兰博基尼SquadraCorse竞赛运动部门去年推出了兰博基尼HuracánGT3EVO，然后在许多国际赛事的领奖台上失控12次，例如劳力士Daytona 24 Hours和Sebring 12 Hours Endurance。在成都车展上亮相的兰博基尼HuracánGT3EVO是基于兰博基尼HuracánGT3EVO的。

让我们简单回顾一下兰博基尼HuracánGT3EVO的辉煌战绩：兰博基尼在2018年首次赢得代托纳24小时耐力赛的GTD类别后，今年1月，来自奥地利的GRTGRASSER团队成功卫冕了冠军头衔。为了纪念连续两个冠军，第11位Huracan GT3EVO赛车。在一个赛季赢得Daytona 24小时耐力赛之后，兰博基尼SquadraCorse体育部门推出了HuracánGT3EVO Daytona特别版。

驾驶员还应邀在近距离实景拍摄了这辆特别的兰博基尼新车：HuracánGT3EVO Daytona特别版使用了新的油漆，并且外部颜色源自GRTGRASSER小组在Daytona 24小时耐力赛中的使用。 “ VERDEMANTIS”伪装。同时，在车身上我们看到“ Daytona”品牌徽标，数量有限的数字铭牌和官方驾驶员的签名。

在技术参数方面，HuracánGT3EVO Daytona特别版的底盘由铝和碳纤维复合材料制成，并且车身也被碳纤维复合材料覆盖，并配有外部快速固定系统。新车配备了5.2LV10发动机，并匹配6小时Hr顺序。变速箱。

完全按照赛车标准制造的HuracánGT3EVO Daytona特别版显然不适合日常公路驾驶。根据兰博基尼的官方声明，HuracánGT3EVO Daytona特别版诞生了，“以改善驾驶员的驾驶体验并使控制更加舒适。与此同时，它降低了车队的维护成本。”是的，这是为赛道量身定制的赛车，世界上只有一辆。

兰博基尼HuracánEVO敞篷车
近年来，兰博基尼喜忧参半。统计数据显示，自2010年以来，兰博基尼的全球新车交付量一直呈上升趋势：2010年，这一数字为1,302。猜猜今年上半年多少钱？ 4553辆！这个数字比去年同期增长了96％，中国已经成为兰博基尼的第二大单一市场。

然后在这次成都车展上，兰博基尼带来了另一款“爆炸性”车型-兰博基尼HuracánEVO敞篷版，这是继年初兰博基尼发布了HuracánEVO硬顶版之后的又一力作。

当新车以低于50kph的速度行驶时，车顶可以在17秒内完全打开。在性能方面，兰博基尼HuracánEVO敞篷版配备了5.2LV10自然吸气发动机，最大马力为640hp / 8000rpm，峰值扭矩为600Nm / 6500rpm。加上1542公斤的净重，兰博基尼HuracánEVO敞篷车的重量/功率比仅为2.22公斤/马力。凭借轻巧的车身和一颗澎heart的心脏，兰博基尼HuracánEVO敞篷车可在3.1秒内从静止状态加速到100kph，从0-200kph加速的时间仅为9.3秒，最大速度为325km / h。 100-0kph的制动距离仅为32.2米。

此外，嘉什派从车展上获悉，兰博基尼HuracánEVO敞篷车的国内含税建议售价为355.6万元。

业力2020
业力汽车认为参加此次成都车展是其自有品牌的荣耀，因此，它还带来了两种扩展范围的重型车型，其中之一就是2020年的KarmaReveroGT。

这款新车配备了宝马公司生产的170kW TwinPowerTurbo直列三缸发动机作为发电机，后桥上的双电机总功率为400kW，总扭矩为746Nm，这使得2020 KarmaReveroGT可以从0加速行驶在高性能模式下为-100kph，时间仅为4.6秒。还值得一提的是，由于使用了彼此独立运行的电动机，因此2020KarmaReveroGT的两个后轮的功率可以根据实时路况在0-100％之间自由分配。在续航方面，2020 KarmaReveroGT在纯电动模式下的续航里程为129公里，在扩展范围系统的支持下，新车的综合续航里程将达到579公里。

作为来自南加州的豪华新能源汽车公司，2020 KarmaReveroGT为室内和室外装饰提供丰富的定制服务。特别是11种车身颜色引人注目。它们不仅出色，而且还受每种颜色的启发。来自南加州的自然风光使2020KarmaReveroGT充满了浪漫。

Karamagat由Pininfarina设计
从车名“ Pininfarina”中，我们可以知道这是Pininfarina的杰作。新车与2020 KarmaReveroGT相同，是增程电动车。纯白色的内饰和外饰使这辆车充满了超越的神圣感。

在Karma的品牌之夜，Karma中国副总裁张志国先生与我们分享了Karma作为开放平台的见解：将来，Karma Motors将在加利福尼亚州莫雷诺谷地建立一个e-Klipse项目，旨在整合资源吸收高科技技术，创建包括各种产品的全球纯电动平台，展位由Pininfarina设计的KarmaGT是Karma决心成为开放式汽车平台的具体结果：作为世界顶级汽车设计公司，Pininfarina处于设计优势，使Pininfarina设计的KarmaGTdesigned在高端个性化定制方面更具特色，而Karma的开放式汽车平台反过来更有利于Pininfarina在北美市场的发展。双方相互吸引，为彼此创造了长期的品牌价值。这也是业力对未来的愿景。

保时捷卡宴E-Hybrid
保时捷Cayenne E-Hybrid和汽油版Cayenne的外观没有太大区别。 Cayenne E-Hybrid车型主要通过标记和颜色反映出差异：在制动钳，前挡泥板，后挡泥板和后挡板徽标中，保时捷Cayenne E- Hybrid使用更醒目的青柠色显示其作为塞子的标识。在混合动力汽车中。

对于动力部分，保时捷卡宴E-Hybrid的插电式混合动力系统由直列4缸2.0T发动机和电动机组成。整个系统的最大功率为386PS，最大扭矩为600Nm。组装好SportChrono组件后，新车的0-100kph加速时间为5.6秒。

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