欧拉好猫的竞品来了转弯半径仅5米的纯电小钢炮

10月22日，上汽大众ID.3正式上市，与ID4.x和ID6.x不同的是，ID.3的定位是趣味性。这款车从造型到配置再到价格，完全是为年轻一代量身定做的。

售价方面，ID.3仅15.9888万元-17.3888万元，很显然这个价位即使是造车新势力也属于紧凑级车型的价位。况且15万区间大多数新能源车多为SUV属性，时尚轿车少之又少，唯一跟ID.3同类型的只有欧拉好猫。

而欧拉好猫定位为女性轿车，这款ID.3则定位为趣味性十足的电动钢炮。虽然外观非常小巧，但轴距长达2765mm，后排腿部空间超大。得益于MEB平台对内部布局的合理规划，不但地板全平，而且后备箱底部有隐藏式地板拓展空间，最大容积达到385~1267L。

配置方面，ID.3继承了上汽大众ID.家族在人机交互体验方面的卓越表现，配备的增强现实抬头显示功能，将行车信息及路况导航信息投射在前挡风玻璃上，并与前方道路视觉融合，提升驾驶趣味性和科幻感，同价位电动车绝无仅有。

全系搭载的IQ. Drive L2级驾驶辅助，支持方向盘脱手检测及带Stop & Go自动跟车启停。还配备了Front Assist前部安全辅助系统、Lane Assist车道保持系统、Side Assist变道辅助系统、交通标志识别等配置，可以说辅助驾驶功能与ID.6x并无差别。

但得益于4.261米的车身长度，ID.3的转弯半径仅5m，只要有一个车长的宽度就能事先调头，简单来说，无论是盘山路还是村级路，只要有双向错车的宽度，ID3都能实现一把轮调头。
续航方面，ID.3电池容量为57.3kWh，综合工况续航里程（NEDC）达430km，搭配快速充电功能，约40分钟即可从0%充电到80%，基本满足了上下班通勤一周的需要。
ID.3共提供纯净版、极智版、ID.初见版3个车型版本，续航里程完全相同，并提供了极光绿、赛博黄、超导红、离子灰、晶质白5种车身颜色。目前市场上唯一的竞争对手就是欧拉好猫，这两款车放在一起，你会选哪款呢？