我们的征途是星辰大海，今日火星路上的中国航天，致敬中国航天人

致敬通往火星路上的中国航天人
《流浪地球》带给中国人关于太空的幻想还没有停止，中国国家宇航局就给中国人民带来了一个好消息，就在昨天，中国首次火星探测第一次在我们面前揭开了它神秘的面纱，也就在昨天，中国通往火星之路正式起航。

我仿佛看到了中国神舟十号航天员王亚平和神舟十一号航天员陈冬，以及数百位中国航天人凝视太空的眼睛。

地外天体着陆试验场
地外天体着陆试验场的建立是为了攻克火星探测任务最艰巨的挑战之一——安全着陆，本次测试模拟了火星重力环境下“悬停、避障、缓速下降”一系列登陆火星的公开测试，测试成功交给了火星之路上第一份完美的答卷。

对待火星登陆这一巨大挑战，中国航天局已重复做过相关试验无数次，这么做的目的就是为了保证中国航天员的安全，让我们期待明年中国首次火星探测任务计划的圆满完成。
重走中国航天路
所有国家的航天之路都是从卫星开始的，中国也不例外，让如今的我们来回顾一下我国航天之梦吧
1970年4月24日，记载在教科书中我们耳熟能详的，“东方红”1号在酒泉上空发射成功，中国成为世界上第五个探索太空的国家，1992年，中国载人航空列入中国国家计划，神州开始腾空

神州系列——神州9号
1999年11月20日，神舟”试验飞船成功起飞，并且飞船返回舱完美回归中国，为下一步载人航空打下了坚实的基础。
2001年1月10日，“神舟”2号试验飞船起飞，
2002年3月25日，中国“神舟”3号试验飞船起飞
2002年12月30日，中国成功发射“神舟”4号飞船。
中国的载人航空技术得到了长足的进步，并大步向西方发达国家追赶，国家921工载人航天工程完美起航

2003年10月15日，当时的中国成了一片欢呼的海洋，神舟5号飞船搭载中国航天英雄杨利伟胜利完成了首次载人飞行，中国人绵延千年的太空之梦在杨利伟得到了实现
杨利伟之后，中国航天员费俊龙、聂海胜紧跟他的步伐，沿着杨利伟的太空足迹，步步坚定的向太空走去，正是中国宇航员一批又一批的前赴后继，让中国成为了世界上第三个掌握载人航天技术的国家。
嫦娥计划开启2007年10月24日18时05分，嫦娥一号升空，这次升空也代表嫦娥一期工程的圆满开始以及嫦娥系列计划的完美开端
此后，神舟九号与天宫一号相继发射，并成功对接。
2008年09月25日神舟七号搭载中国三名宇航员踏入太空，在这次进入太空中，中国宇航员首次完成太空行走。
2012年6月16日下午神舟九号首次载人交会对接任务3名航天员进入太空，标志着中国完全掌握了载人交会对接技术。
时间渐渐离我们越来越近，中国航天给我们传来的好消息越来越多“中国天眼”捕捉宇宙“脉冲
神舟十一号飞船与天宫二号太空“牵手
中国第一个目标飞行器天宫一号成功回收
世界首颗“量子卫星”发射升空

我国首艘货运飞船天舟一号成功升空
我国首颗微重力科学实验卫星升空
火星之路正式因为这些的铺垫才开始起航
现在的中国航天发展，一批批中国航天人已经为我们带来了通向宇宙的路
中国在航天配套基础设施上已建成酒泉、西昌、太原三个航天器发射场，并已建成完整的航天测控网，从航天技术上中国在卫星回收、一箭多星、低温燃料火箭在捆绑火箭技术以及静止轨道卫星发射与测控，短短几十年，中国完全打破西方国家在航天领域的垄断。

中国航天的长征结下了丰满的硕果
“长征”系列运载火箭不断的更新发展，开发了适用于发射近地轨道、地球静止轨道和太阳同步轨道卫星等等领域的专业发射火箭，正是这些专业长征运载火箭的出现才让我国航天事故发生率位居全世界最低的国家之一。

我们的征途是星辰大海
中国航天发展六十年来，一批批航天人不顾太空随时可能出现的危险，一批批为中国航天崛起的幕后英雄，离开自己的父母，离开自己的家人，为了中国航天事业的崛起，只身孤影或冲向太空，或钻进实验室，正是由于他们不畏风险，不惧困难的精神，才让如今的中国航天昂首与世界丛林之上，如今的中国航天的发展没有愧对他们的努力。
我们的征途是星辰大海！

2020年
让中国拥抱火星
让世界在太空听到我们中国人的声音