3.0T的路虎SUV，从84.8万跌至38.79万，大7座配空气悬架

关于路虎这个品牌，虽然说整体的品牌溢价不如BBA，但是路虎坚持生产越野车，这种精神圈粉了很多年轻人。其实，对于路虎这个品牌，选择二手车是合适，比如今天推荐这款发现5，原指导价是84.8万起，现在这台2018款只是经过5年时间，如今降到38.79万，性价比显而易见，毕竟现在国产电动车都要卖到50万了。

而且这款车公里数在10万以上也能够接受的范围，毕竟买这台的消费者都是冲着品牌、颜值、动力而来。当然，发现5的颜值也是非常高，整车都是黑色涂装，充满攻击性和运动感，也有改装潜力，很有黑武士的感觉。当然，配置也是非常高，座椅加热、真皮座椅、应有尽有的，绝对不会让你失望的。

路虎SUV之所以卖不动的原因也和空间有着直接关系，因此发现5的空间也是很可观的，采用7座位布局，整车的长度为4.95米，轴距为2.9米，所以把它的第三排升起之后，它的后备箱空间可以说是忽略不计了。因为他还有一个小挡板，但是后排五个座椅全部降下的时候，它的后备箱空间是非常非常可观的，地板也纯平，这个也为它工具车的属性又增添了一番风味。那么，如果拉人的话，后排的坐姿很高，视野很广，对于178高个子来说，头部空间非常宽敞，腿部空间也是可以活动自如，加上纳帕真皮座椅加持，主动降噪、双层隔音玻璃等加持下，车内的静谧性堪比深海静音。

至于内饰部分，主要是强调出用料的豪华，因为凡是手能够摸到地方都的真皮软包，而且机械元素保留很多，包括大量的实体按键，包括双炮筒的仪表，从而进一步提升正常的实用性，小毛病也没有那么多，后期也会更省心的。
这一代发现5搭载的是机械增压3.0T发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，搭配与上一代相同的8AT。发现5是采用了同样的驱动形式，动力调校风格依旧很充沛。而且你能感觉到这台机械增压发动机在踩下油门后就像自然吸气发动机一样灵敏，整个行驶过程中，油门踏板的响应感都是相当舒服。

这一代发现5采用承载式车身，配备四轮空气立悬架并且支持软硬调节，与上一代发现4相比，在越野性能上有很多不同，可以说是差了很多。不过它在城市中的舒适性表现会比上一代车型好很多。事实上，当你在城里开车时，你会首先注意到它在过滤掉地面上的杂物方面做得非常出色，尤其是在有减速带等超大坑洼的时候，会为车内人员带来更好的驾乘体验。此外，配备顶级转向系统，车身侧倾控制优于上一代发现4，尤其是在转弯的时候，你会感觉侧倾没有那么明显，也为城市里驾驶，包括高速行驶，创造了一定的安全性和舒适性。

不过它在改变成承载式的底盘之后，这台车的越野能力比上一代车是要下降了不少，尤其是在通过那种比较复杂的交叉轴，两个轴之间它的高低落差比较大的时候，这台车可能就会有一点力不从心了。不过还好，这台车的整个的四驱系统还是采用了路虎最强大的全地形反馈的能力，有auto自动挡，也有你可以自己选择雪地，泥地还有包括爬石头的挡位，所以这台车其实可以适用很多场景的。此外，油耗部分也是降低许多，城市开的话，堵车情况下最低才11升，对于这种越野车来说，油耗不算很高了。对此，大家会如何点评这款发现5呢？欢迎转发分享。
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