一架传奇的轰炸机，一部经典的空战电影

即使在好莱坞，空战题材电影也不是很多，以二战为背景的就更少了。原因很简单：成本高，受众少。成本高大家都能理解，而受众少主要指的是女性观众，这两个原因导致了这类电影挣钱不易，不挣钱，自然也就没人拍了。
所以呀，能找到一部质量上佳的空战电影，我们要珍惜，比方说这部《孟菲斯美女号》，又名《英烈的岁月》，就是一部值得珍惜的空战电影。

峥嵘岁月
1943年，欧洲战场激战正酣，战争双方都付出了惨重的代价。驻扎在英国的美国空军第八轰炸机大队每天都要出任务，但并不是每次出任务的机组都能平安归来。

在这个大队中，有一架名为“孟菲斯美女号”的B17轰炸机，其机组有10名成员，他们是大队的明星机组，至今已经执行了24次任务且每次都能平安归来，按照美国空军条例，他们只要再完成一次任务就可以回家与家人团聚了。
在第25次任务之前，空军基地的军需官找到他们，希望这个英雄机组能为战争债卷代言。机组人员很兴奋，但上尉机长并未直接表态，他们还有一次任务要出，如果能回来，那么一切都好说。

晚上基地召开了盛大的舞会，机组人员各自狂欢，这短暂的欢愉让他们暂时忘记了战争的痛苦。第二天，他们接到了去敌占区腹地轰炸一座军工厂的任务。接到任务的机组暗骂晦气，深入敌军腹地完成轰炸，这是九死一生的任务。但作为军人，他们没理由拒绝。
任务的开头就显得不太顺利，起飞前夕，塔台突然报告天气情况不佳，他们只好原地等待。B17机组的10名成员包括：机长，副驾驶员，投弹官，导航官，上炮台炮手、无线电、球形炮塔炮手、左腰炮手、右腰炮手和机尾炮手。
在漫长的等待后，他们终于得到了起飞的指令，包括孟菲斯美女号在内的24架轰炸机，在长机芝加哥号的带领下飞往目标区。

密集的编队差点让飞机在空中相撞，好在编队还是顺利到了目标区，同其他编队汇合，规模达到了数百架。很快敌机分为多批次从四面八分呼啸而来，护航战斗机立即迎战，各轰炸机上的炮手们也随即开火，激烈的空战瞬时打响。

这一轮战斗后，护航战斗机油料耗尽，只能返航。这意味着后面的任务只能依靠轰炸机自行完成。另一方面，军需官在基地为孟菲斯美女号的安全返航筹备盛大的典礼，但被基地指挥官严厉阻止，他用自己的方式告诉军需官，活下来只是幸运，那些牺牲的将士才应该被永远铭记。
在敌占区，轰炸机编队继续艰难前行，没了护航战斗机，轰炸机被敌军一架一架的击落，在长机被击落后，孟菲斯美女号接替长机的任务，但是当他们飞临目标上空却发现云层过厚无法投弹。敌机的围追堵截和同僚的恐惧给了机长很大压力，但是为了避免更多的人牺牲，机长毅然率队重返投弹区，凭借过硬的技术和运气，最终完成了轰炸任务。

任务完成，孟菲斯美女号也遭到了重创，但是在机组人员的努力下，孟菲斯美女号成功返航，机组人员全部安全归来。他们创造了奇迹。
美版伟光正
本片改编自真实事件，片中的孟菲斯美女号目前被位于俄亥俄代顿附近赖特·彼得森空军基地的美国空军博物馆细心看护，该机共执行了25次飞越德国边境的轰炸任务，一共更换过9台发动机。是二战期间美国空军的明星轰炸机。
不过本片的情节相较于真实历史做了一些改动，片中轰炸不来梅军火库的任务并非机组的第25次任务，而是第20次任务。片中角色的姓名也都做了修改，真实的名字为：顶部炮手和工程师洛克，机腹球形炮塔炮手斯科特，无线电员汉森，副驾驶沃尼斯，机长摩根，领航员雷顿，尾炮手昆兰，右腰炮手纳斯托，投弹手埃文思，左腰炮手温切尔。

本片严格意义来讲，并不能归类到第一流战争电影的行列，因为其流水账化的叙事，过于舒缓的节奏，以及不够深刻的对战争的思考都是该片减分项。该片的前三分之一很是沉缓，导演的目的可能是展示10名机组人员的性格特点以及日常生活，但是看过电影的观众，估计根本分不清10名机组人员都是谁。在人物刻画上没能做到张弛有度，群像戏不够突出，这是本片最大的问题。
但是电影虽有这些缺点，但其仍属于优秀电影的行列。8.5-9的评分略显夸张，但是7.5-8.5的评分还是很合适的。原因在于，其一本片的战争场面在90年代属于上佳之作，放在今天，部分场景虽有些假，但是大量实拍的镜头依然质感十足，本片在拍摄时动用了5架古董轰炸机，其中一架在拍摄中坠毁，所幸无人员伤亡。这些真实的轰炸机完成了大多数空战镜头的拍摄。

其二，本片对于机组人员的群像戏虽然比较一般，但是当机组人员作为一个整体出现的时候，画面依然魅力十足。观影过程中，观众能充分感受到机组人员的团结一致，代入感十足。而且不得不说本片的构图极为优异，田园质感加上青葱少年，一股英伦风扑面而来。

总体来说，本片属于比较传统的好莱坞伟光正男主战争电影，叙事、结构、节奏并无新意，但是很整齐，属于一部比较标准的好莱坞电影。对于喜欢战争电影的朋友，这部电影还是很值得一看的。
另外，本片还有一个1944年拍摄的版本，大家搜索时注意区分。