诺曼底登陆作战中的空降行动的意义有多大？

大西洋壁垒中，诺曼底地区本就防守薄弱，在双方攻守实力悬殊极大的情况下，为何还要多此一举的空投伞兵？
非也非也，盟军的空降打的德军可谓是一个措手不及，不仅阻碍了后方德军对前线的增援，为盟军的登陆取得了宝贵的时间。也在一定程度上误导了德军对盟军军队数量的判断，造成德军军心涣散。

诺曼底战役取胜的关键在于盟军是否能够在德军凶猛的炮火下抢占滩头，为后续的装甲部队修建一个登陆平台。那么空降兵对后方援军的阻碍则是成为盟军抢滩成功的一道保护锁。其重要性不用多说。
诺曼底地区，在盟军1944年6月登陆前才一共拥有6个师，大约九万人，这点兵力在盟军300万人面前完全不够塞牙缝的，但是这已经是西线所能抽调的最大兵力来，整个西线一共拥有58个师，总共约95万人。对比德军的东线而言，不仅数量稍、装备差、人员素质更是参差不齐。
在这里已经可以看出，二战后期德军已经黔驴技穷，苏德战场的焦灼拖住了德军大量兵力，况且战线的不断拉长也造成了东西线无法互相支援。西线只好修筑大西洋壁垒，意图抵挡盟军的进攻。

事实证明，前期这道防线效果是显著的，成功阻碍了盟军的脚步。 但是这也仅仅只是限于小规模的骚扰，在盟军进行大规模的诺曼底登陆时，这道防线的弱点就开始暴露无疑。
由于德国最高统帅部错误的认为，挪威和加莱港才是盟军优先进攻的地区。因此将人力，物力，财力都优先配给予这两个地区，这就造成了诺曼底地区的防御工事仅完成了预定的百分之三十。这还是在隆美尔视察诺曼底后，德军做出整改后的样子。
虽然做出了抢修，但是该地区的弹药补给只能够维持连续作战的3～4个小时。这就造成该地区十分依赖于后方运输部队的补给，一旦切断这条补给线。那么前线可就成了没了爪牙的老虎，根本不足为惧。
除了前线作战部队之外，德军在法国境内还拥有一支虎狼之师—德军第二十一装甲师。这支部队如果出现在诺曼底那么对于盟军来说就是灭顶之灾。毕竟一开始盟军还是无法派遣装甲部队登陆的，这就需要前期士兵的努力为后期部队的登陆抢修平台，本就攻守双方持平的局面，如果这个时候加入这支装甲师，那么盟军很有可能会被这支装甲师成功驱赶回海里。那这次诺曼底登陆就会以失败告终。

但是盟军派出了空降部队。这支部队由美陆军第82空降师、第101空降师，英军第6空降师组成。第6空降师是最早投入战场的空投部队，尽管被打乱了，可是落地后依旧集结了一部分力量夺取了所在地区的桥梁，阻拦了德军对前线的支援。铺天盖地的空降兵，从四面八分的骚扰、破坏德军后方的指挥所、炮兵阵地、桥梁，造成德军后方交通线瘫痪，对前线供应不足。
而且德军误判了敌军援军的数量，使的本就有限的后方部队不得不放弃前线转而支援后方。这次空降任务不仅延缓了德军的增援，还拖住了德军第二十一师，因为装甲部队害怕暴露薄弱的侧翼和害怕陷入前后夹击的局面，不少准备支援前线的坦克不得不回头对付后方的伞兵，这就给正面战场的盟军的登陆减轻了不少压力。

因为空降兵在敌后的骚扰，导致盟军没能组织起有效的大规模反攻，否则盟军根本不可能如此容易的登陆成功。所以说盟军的空降部队对于这次战役有着举足轻重的作用。