盘点《头文字D》里的那些车-3

头文字D第二季
Hello大家好我是韩冬，今天接着上一个系列给大家盘点一下在动漫《头文字D》第二季中都出现了哪些经典车型，这一季里我们还是按照剧情的发展一台一台的去发现各品牌的经典车型。

（四代Evo）
第二部第1集，拓海在一个夏天里经历了数场比赛，一跃成为车手中的名人。阿树与拓海二人在山上闲逛，在秋名湖边遇到了两个开Lan Evo的陌生人。他们告诉拓海二人“当今的时代，开86已经不行了”。原来这两个人就是远道而来，要征服秋名的那个Lan Evo军团---帝王队的京一和清次。电影版中的京一是陈小春扮演的。

（一代Evo）
第一部车也随之被带出，提到Lan Evo这是日本三菱集团在1992年创建的产品系列，旗下的每一代车型都备受好评，这个系列也代表了三菱研发部门的最高水平，京一驾驶的是第三代Evo,一代的Evo注重性能，二代的Evo在追求成熟，在当时消费者的眼里Evo二代已经是一台趋于完美的日系车了，但三菱集团并没有打算停掉这条生产线，于是顺理成章在1995年二月推车了Evo的第三代车型，这一代与前两代不同，推出便定位挑战WRC用车，马力增加到了270匹，采用的大量空气动力学套件，并搭载全时四驱系统。

（第三代Evo）
很多人不知道四驱系统是什么，在这里也一并讲一下，其实四驱系统大体上分为三种，分别是全时四驱，适时四驱和分时四驱，因为搭载四驱系统的车子四个轮子都会参与驱动，所以动力比较好，相比前驱车和后驱车来说也能带来更好的操控性，因为特殊情况下前轮负责转向时后轮依然可以提供动力，而分时四驱则一般装配在硬派越野车中，驾驶员可以自由选择分配到各个轮子上的动力，从而提升车辆的通过能力。

（十代Evo-X）
Evo一共延续到了第十代，每一代都被奉为经典，然而遗憾的是在经历了十代辉煌后2014年三菱方面宣布停产十代Evo，并且未来不会再有后续车型。至此一代神车从此绝迹，而且三菱也说到做到了，直到2020年也并未研发后续车型，不免让人心生遗憾。

第二部第2集，夜之子在比赛中输给了帝王队。自称是爬坡最快的中里，竟然在主场惨败给了帝王队。于是，帝王队顿时名声大噪。由于担心帝王队的入侵，池谷等人开始计划将86进行涡轮改造。同时，文太也在暗地里筹划着提升马力的事情。

第二部第3集，86与Evo的比赛开始了。Lan Evo不但是涡轮增压加4轮驱动，车手的技术方面更是一流。对这场比赛，所有人都持悲观态度。只有阿树坚信，拓海能够创造奇迹。

第二部第4集，京一对清次下达了要进行“模拟方案3”的指示。忍无可忍的清次最后还是冲到了86的前面。虽然，比赛的结果是拓海获胜，可是，拓海却并未感到一丝喜悦。最后，他发誓，从此再也不在自己熟悉的秋名进行比赛了。

（四代Evo）
这里清次开的为第四代的Evo,搭载的是双涡轮增压发动机，外观中，前保险杠上嵌入了两个硕大的雾灯，并且后尾箱上设计了一个高耸的尾翼，相比前代车型设计更加前卫大胆。

第二部第5集，看到夏树与开奔驰的中年男子一同出现，拓海怒火中烧。带着满腔的怒火与悲伤，拓海奔向了赤城，找到了正在筹备与红太阳的比赛的京一。面对京一那辆配备有无点火系统的Evo，86又将怎样呢？

第二部第6集，拚上性命才在过弯时争取到的时间，在短短的全速区间里又被无情地夺走了。拓海在与京一的较量中第一次认识到了马力的差距。另一方面，从旁人口中得知拓海动向的文太，也隐隐地感到了不安。

第二部第7集，拓海的心里就像是被掏空了一般的失落。不知情的阿树， 提出要搭拓海的86到赤城去观看凉介与京一的比赛。京一与凉介的比赛开始了，这也是一场信念的较量，是专业赛车技术与山路技术的对决。（未完待续）