高智能方程式赛车：AI智能带来的精彩对决

AI智能产业在当下无疑是最有潜力和前景的，这个产业目前站在超级风口上。然而现在的AI智能还处于未成熟阶段，距离技术的应用还有一段很长的路要走。数年前日本的一部动漫将AI智能技术在赛车领域的应用表现的淋漓尽致，它就是《高智能方程式赛车》。

高智能方程式赛车，全名《新世纪GPXサイバーフォーミュラ》（Future GPX Cyber Formula），它是日本在1991年发行的一部关于配以电脑为导航系统的赛车比赛-Cyber Formula，故事的背景发生在2015年，Cyber Formula取代了取代了F1（一级方程式）成为21世纪世界最高水平的赛车赛事。14岁的男主角风间隼人在护送父亲生前设计的赛车“阿斯拉”（ASURADA）到日本富士冈赛车场途中受到不知名的攻击。为了不让父亲的心血被坏人利用，隼人在危机时刻驾驶“阿斯拉”，成功逃离，却被阿斯拉系统识别为唯一驾驶员。在这种情况下，隼人只好驾驶着父亲设计的遗作在赛车上驰骋，并夺取新世纪GPX史上最年轻的冠军，成为死赛车上传说的故事。

阿斯拉之所以会被有心之人夺取，主要在于该车搭载的系统是非常先进的，它是具有学习能力的超级Cyber System，超越当时所有Cyber System，换到现在的概念就是我们现在所谓的AI智能在驾驶领域的应用。这也是隼人能在新世纪GPX大赛上夺取冠军的利器。隼人是阿斯拉赛车的第一位驾驶员，由于赛车是根据成年人身高设计的，所以当隼人第一次坐在驾驶席上发动车子的时候，车载系统出现警告是锁定状态，随后根据隼人的身高调整座椅成为适合他的驾驶模式。

在隼人摆脱困境之后，由于阿斯拉车载系统记录了第一位驾驶员隼人的声音和角膜，这辆赛车只能由隼人驾驶，其他驾驶员无法驾驶，可以进行修改系统，可是修改系统需要一星期，而比赛就近在咫尺，隼人只好和阿斯拉组成搭档。

阿斯拉系统虽然执行驾驶员的命令，但是在和隼人搭档期间它也不断受到隼人驾驶习惯的影响。它经常对隼人不合理的驾驶操作要求提出质疑，它自己也认为和隼人搭档对它自己来说是不幸的，因为它不能理解隼人的行动。阿拉斯车载系统虽然和隼人在比赛中存在分歧，但它在执行隼人的命令同时，尽量将风险将到最低，也许是他们之间这种默契的配合使得隼人在最后成为新世纪GPX冠军。