消失的99元：朱炜炜退场，戴威低头，ofo的16亿押金花哪里去了？

引言：
在很多人发现共享充电宝的单价越来越高的时候，一些人可能都忘记了自己那消失已久的押金。可能在如今，还关心 ofo小黄车的动态的，也只剩下那些心心念念想退押金的人了。
截止到2020年8月1日，约有1600多万用户一直在等待着ofo退还自己的押金，以最低押金99元计算的话，它的债务总额也高达16亿元人民币。在多次讨要无果之后，很多人也都默认这笔押金是要不回来了。
与此同时，更让很多消费者失望的是，2020年1月，ofo的创始人戴威就已经全身而出，只留下ofo一副空壳被大众声讨。

可在 ofo在落难之前，它也曾有过自己的巅峰时刻。在2016年10月到2017年7月的时候，它就迅速完成4轮融资，总金额超过22.8亿美元，约合人民币90亿。
其中，ofo的投资方也有著名的阿里、滴滴、小米和蚂蚁金服等十多个明星资本，在它的高光时刻，一个随便的ofo前台，都需要用猎头来招聘。
不过，ofo也这样做也是有资本的，毕竟，它是一群满怀理想的北大高才生的创业成果。可在创始人都纷纷踏入资本的漩涡中之后，他们也无法不让ofo被资本的巨浪吞噬掉。

当浪潮退去，一群裸泳的人也弄得头破血流。
早前，在成为资本的宠儿之后，ofo创始人戴威更希望证明自己的实力，但投资人眼里似乎只关心回报率和回报周期。在资本教他“如何做人”之后，高调进场的戴威也乖乖退出了这场游戏。
回顾2014年 ofo成立的日子，还算是风光无限。起初，戴维从一位北大师兄手中拿到100万元的投资，在当年的11月，这位头顶着北大光华管理学院硕士的年轻人也集合了多名北大高材生。这群人先在北大组织了2000多辆共享单车，并取名为“摩拜”。
2015年，他们打出以“共享经济，解决最后1公里的出行问题”的口号，让很多人不得不对共享单车抱有很高的期望。

在创业初期的时候，ofo主要将大学生群体作为自己的客户，在铺了20多个高校之后，戴威发现很多人还是会将这些车骑出校门之外，最终，这些车也就像是肉包子一样有去无回。
为了防止这样的情况再次出现，他们也对车和车锁进行了重新设计。考虑到自行车可能会出现的常见问题，如掉链子、轮胎没气或爆胎等，第1版摩拜使用的是轴传动、实心轮胎和智能锁。这样一来，用户只需要扫码，就可以自动打开。

当然，这个新兴项目在出道的时候，很多投资人也都捏着大把的钱，想要在这个赛道上吃一口蛋糕。于是，从900万人民币到8.66亿美元，戴威手中的融资也实现了大跃进式的突破。
从胡玮炜到戴威，这一帮高材生可都是身经百战和有着不错履历背景的经验人士，但这群人很适合做科研，却不太适合做生意。

此后，在经过多次的融资之后，不同投资方的高管就会进入ofo。加上本身团队内部的管理经验就不太丰富，所以，在换了一波又一波的管理团队之后，内耗和内卷就来了。
在后期，整个ofo公司的企业文化氛围就非常浮躁，多数人整天无所事事，只有少部分人会闲下心来思考后面的战略发展。
在2016年，ofo成为了第9家日订单量破百万的互联网平台，在第2年，它覆盖了全国100多个城市，还请来了鹿晗来当代言人。

不过，每一个投资人也都不是不心疼钱的。虽说“烧钱”是互联网生意难以打破的潜规则，可对于ofo，每个投资人都抱着不同的期待，这也导致ofo后续的成长路“道阻且长”。
由于意见和分歧，ofo的前进速度也变得越来越慢。比如，阿里更看重日活，而滴滴更看重解决近距离通勤的问题，至于部分做财务投资出身的投资人，他们更希望赶快挣钱。

在2017年， ofo加摩拜的市场占有率就已经达到95%。曾经有投资人想合并这两家品牌，以此来垄断共享单车的市场，赚得一波红利。
可在他们还没有割完韭菜就走人的时候，滴滴却给ofo弄了一个微信小程序，这样一来，蚂蚁金服也有一些不乐意了。

在多数时候，为了不让阿里的如意算盘打响，滴滴更是凭借自己的一票否决权否认很多对自己不利的决策。这时候，技术硬伤也险些要了ofo的命。
在2017年的时候，一批价值150万的单车就因为设计问题而打不开。而在来到新加坡市场之后，ofo的7000多辆车也在24小时之内迅速消失了4000多辆，由于没什么GPS定位，加上又是机械锁，这批车压根也都找不回来。

这导致CEO胡玮炜在美团收购摩拜之后，便机智地选择了退出。她认为这时候放手是最好的选择。
戴威则不一样，他并不想听投资人的有何建议，更不想失去对UFO的控制权。2017年底，戴威和几个重要投资方也终于谈崩了。
2018年，滴滴和阿里分别推出了自己的共享单品牌。当然，青桔单车和哈罗单车也占据了 ofo的半壁江山。在摩拜单车被美团收购之后，胡玮炜火速套现15亿。此时，只留下戴威和ofo同呼吸、共命运了。

在ofo成为扶不起的阿斗之后，越来越多的投资人选择放弃这个孩子。这时候，骨头很硬的戴威想要屈服，也没有退路了。毕竟，滴滴和阿里也都瞧不上ofo了。

不得不说，身背高额债务的ofo也真的让戴威拿到了一手烂牌。从宠儿变成弃子， ofo也终于从事资本的市场博弈集中退出，落得个满盘皆输的下场。在这次博弈之中，除了花光了16亿的戴威输了，还有一大批至少交了99元押金的百姓输了。