1972年中国秘密打捞一艘英国潜艇，37年后英国首相要求：还给我们

在2009年中国官方公布了一份1972年我国秘密执行的深海打捞作业，打捞的是一艘已经沉没在我国海域四十年的英国潜艇沉船。
而在我国公布了这份打捞报告之后的两年，英国首相喊话中方，并且对于中方提出了两点要求，一是要求中方彻查潜艇沉船事件的始末，二是要求中方归还潜艇上的所有遗物。
而一艘英国的潜艇为什么会出现在我国的威海卫海域？又是什么原因使它沉船，并且一沉便是四十年？而这艘潜艇我国为什么会选择打捞？又为何会在打捞之后的37年后公布出这一份秘密的档案？就让我们带着这一系列的疑问，走进今天的英国潜艇的沉船秘密事件。

“海神号”的沉没

让我们把时间来到1840年的时候，当时第一次鸦片战争爆发，我国开始进入了半殖民地半封建社会，诸多西方列强不断的对我国进行侵略战争，而当时的英国赫然在列。
我们都知道，英国在19世纪依然保持着他的海上霸主地位，当时英国在海上战舰的制造工艺方面的技术是在全世界顶尖的，那为何会有一艘潜艇沉没在我国的海域，是何人或者是何种情况导致的？

19世纪末的英国殖民者强租了山东的刘公岛和威海湾群岛及沿海十英里以内的所有威海卫领土，1931年，英国殖民者在威海卫修建了英国的海军基地，众多的舰队开始进入中国的海域，同时在海上派遣了不少的舰队巡逻值勤，甚至有两艘航空母舰和十三艘水下潜艇。
而打捞上来的潜艇就是当时的十三艘潜艇中的一艘，名为“海神号”，而“海神号”的失事，其实是一件充满巧合的阴差阳错。

据英国的海军日志记录，当时的“海神号”在距离威海卫大约20公里的地区进行海上训练，而其中一项训练就是鱼雷的打靶训练。
根据记录，当天的天气良好，但是因为时间尚早，海面有一层薄雾，而正是这薄薄的一层雾却最终导致了整个潜艇的沉船和多条生命的逝去。

当时的“海神号”顺利地开展了一系列的任务作业，一直进行到了最后的一项——鱼雷打靶训练，而当时训练并没有一次命中既定目标，所以当时的“海神号”的船长下令调转潜艇，重新再次进行打靶。
当时的“海神号”并未发现危险正在悄悄向他们逼近，在“海神号”的正后方，正在缓缓驶来一艘中国的运煤船“渝泰”号，当时的海面上还被雾气笼罩着，双方都没有发现彼此的存在，等双方发现彼此的时候，灾难已然避无可避了。

两船猛烈地撞击在一起，同时因为“海神号”正在调转，“渝泰”号直接将“海神号”撞出了一个大窟窿。
剧烈的撞击使得当时“海神号”上的16人直接丧命，而大量的海水开始进入“海神号”的内部，潜艇开始快速地下沉，船上的众人纷纷开始自救，但是还是有4人因为海底压力而丧命。至此，此次的撞击事件已然造成了20人丧命，而造成的经济损失更是无法估量。

危险的打捞工作

而在沉船事件发生之后，英国方面并不是没有尝试过打捞沉船，依据记录当时的英国方面多次要求日本方面帮助打捞，而日方也多次进行过打捞工作。
但是因为这是一艘军事的潜艇，上面不仅仅有不少的枪支弹药，甚至还有几枚鱼雷，打捞工作之困难，之危险，最后都使得日方未曾将这艘潜艇打捞上来。而之后爆发的第二次世界大战，更加推迟了打捞工作，使得这艘潜艇在我国的海域沉没了四十年。

而我国又是怎么将这艘难度系数巨大，危险性极高的潜艇打捞上来的呢？为何要将其打捞上来？
根据2009年我国公布的打捞事件的档案，并结合当时参与打捞工作的工程师顾龙生老先生后来的采访回忆中我们可以知晓。
当时的打捞工作是十分的艰辛，大批量的优秀工作者直接下潜实地测绘，再上岸进行精密的计算和反复的讨论之后方才决定出了打捞的方案。

而方案细致严谨到甚至精确计算了出水的接触面积，负责当时打捞工作的是上海打捞局，并且联合工程队、潜水队和海军水下特种部队多方合作。而在整个打捞过程中下潜工作的人员达到了百名之多，这在当时的中国甚至是全世界都是旷世之举。
而之后的清仓工作中，工作人员更是将生命交给了同伴，在舱内完成了对枪支弹药的运输，甚至是对于当时潜艇上三十余个高压瓶的排气，五条鱼雷的排气和溶解炸药的工作。
要知道当时哪怕是小小的一个失误，都有可能导致整舱的爆炸，甚至引起鱼雷的爆炸，如果是那样，那方圆百里参与行动的人员都将全军覆没。

打捞的原因

正是在这样的困难之下，我国还是完成了打捞、清仓和拆解的工作，而拆解下来的“废钢铁”有908吨，这些钢材全部是特殊的，最后全部用于我国的高级医疗器械、光学设备和航天航空等高端仪器上使用，推动了我国当时的重工业发展。这当然也是我国选择打捞潜艇的原因之一。
同时潜艇的沉没导致周边的渔业区受到不小的污染，也为了我国海军部队在渤海的训练演习，所以最后才决定打捞这艘难度系数大的“不定时炸弹”。
而对于英国方面的无理要求，我国早已不是那个受人欺凌，任人宰割的时候了，“海神号”沉没在我国的海域，我们对于我国领土之上的东西，有自主处理的权利。

小结：

当时的中国是这样回应英首相的要求的：“中方在自己领海打捞沉船，没有必要征求任何人的同意，也没有义务向任何国家通报。”
挨打的时代早已过去，但是历史我们终将铭记，也必将不断学习发展，努力上进。