印度“烈火战士”开练，一度激怒当地民众，莫迪一石二鸟计划成功

印度政府提出的“烈火之路”征兵计划曾一度激怒当地民众，引发激烈抗议，但是在推行半年之后，印度陆军第一批“烈火战士”已经开始训练，莫迪的“玩火之路”初步宣告成功。
据参考消息报道，印度陆军招募的19000多名“烈火战士”已经在全国的40个训练中心开始训练，这支部队的训练课程与以往不同，都经过了特别的设计，尤其将模拟演练作为重点训练项目。这支队伍的出现，无疑将会给印度军队注入更强的生命力。

（印度士兵训练）
“烈火之路”是条什么路？
据媒体报道，“烈火之路”征兵计划是印度去年6月推出的一项新计划，这一计划对于印度传统的征兵程序产生巨大的冲击，按照这一计划，印度将会招募17岁半到21岁的青年成为“烈火战士”，服役期间，每个士兵可以领取3~4万卢比的月薪和补贴，部队还为其提供保额高达480万卢比的免费保险，待遇并不算差。

（印度士兵训练）
与过去最大的不同是，这些士兵将会在部队服役4年，相比原先的17年缩短了很多。虽说这些士兵在服役满4年之后也有机会进入正规部队的干部行列，但是每批士兵中最多只能有四分之一的优秀人才能够留在部队中，剩余人员在获得一次性补助11.71万卢比之后，就要自行寻找出路，部队不会再为其提供养老金或者其他福利。
任何一项改革的推行都不会一帆风顺，印度也一样，尤其是这样一个涉及多方利益的问题，正如人们所预料的一样，这一计划实施过程中也遇到了很多难题。

（印度士兵训练）
一度激怒当地民众
印度的贫富差距非常大，因此，在印度有很多中下阶层的人一直将参军入伍当成自己改变命运、实现阶层跃迁的途经，“烈火之路”的推行，直接将这条路堵上了一大半，因此一度引发了很多人的不满。甚至有人将“烈火之路”称为莫迪政府的“玩火之路”。
该计划发布之后，引起了从上到下的连锁抗议，反对者的各种抗议活动在印度各邦快速蔓延，尤其是铁路运输收到严重影响，愤怒的人群直接冲进火车站，甚至直接放火烧火车。此外，街头的各种对抗、肢体冲突更是频频发生。在抗议发生的4天内，印度多个邦都一片混乱，不少汽车和火车都被烧毁，印度350列火车被迫停运，4天造成的经济损失高达6亿人民币。

（印度抗议：焚烧火车）
为了平息民众怒火，尽快结束抗议活动，印度比哈尔邦罕见采取了雷霆手段，切断该邦20多个地区的互联网通讯服务。总之，印度政府虽然看到了国内民众的态度，但是依然态度坚定，表态绝不会走“回头路”。现在看来，无视民众抗议的印度政府，已经迎来了第一阶段的胜利。

（印度民众街头抗议）
莫迪“一石二鸟”计划成功
起初，人们认为印度实施新征兵计划是因为政府没钱了，想要借此机会削减军人工资以及士兵养老金的支出，并就这一问题展开了一系列辩论。

（莫迪）
表面上看，“烈火之路”确实能够解决印度政府的经济问题，但是放在印度军队的大环境中来看，它能解决的远不止没钱的问题。印军中的“永久”部队在这一计划的实施下也能有所精简。将服役期从17年大幅缩短到4年，能迅速拉低印度军队的平均年龄，将军队平均年龄从32岁降低到26岁，一些老兵虽然经验丰富，但是年轻化的队伍整体战斗能力肯定会有所提升。

（印度军队）
可以说，莫迪政府这一计划完全是一石二鸟，无视民众抗议坚持进行的军改也终于如愿迈出了第一步。但是接下来印度能否顶住压力继续完成改革谁也说不准，“知易行难”将是阻碍印度改革的最大绊脚石。