解析南京环路建设——江苏南京已3环，4环在建中！

南京，简称“宁”，古时称建康、金陵，近代是中国民国首都，外号“徽京”。是江苏省省会、特大城市、副省级市、南京都市圈核心城市，中国东部中心城市之一、也是中国科研教育基地及综合交通枢纽。
截至2022年底，南京常住人口达949万人，建成区超868平方公里，实现GDP达16907亿元。

南京远景
南京被长江一分为二，市区大部分位于长江南部，目前正逐步向北发展成类似武汉一江两岸形城市。在南京的快速城市化发展中，虽然有大江分割，不适合环路建设。但依然构筑起3条环路。第4条在建中！
一环

南京快速内环
南京第1条环路是南京快速内环，由南京市区核心区四条快速路交叉构成，整个系统呈“井”字形，因此又称为“井字内环”。全线由隧道或高架组成，全程无红绿灯。线路全长33公里，于2009年全线贯通。由内环西线、内环北线、内环东线、内环南线共同构成。其中西线在1999年前就已通车。
二环

绕城公路环线
南京第2条环路是绕城公路环线，早在1992年绕城公路东杨坊至刘村段开工建设。全长约80公里。主要由江北快速大道、浦仪公路、沪蓉高速、宁洛高速等组成。承担市区跨区车流，同时对南京向江北扩张至关重要。
三环

三环全图最外围是绕城高速
南京第3条环路是南京绕城高速，又名南京绕越高速。线路全长166公里，主线双向6车道，设计时速120公里，2012年底全线通车。沿线经过浦口区、六合区、栖霞区、江宁区。由绕越公路东北段、南京长江三桥、南京长江四桥、南京绕越高速公路东南段、宁淮高速公路组成。有效拉近了卫星城间的时空距离，如六合区、浦口区、浦口区。
四环

南京都市圈环线高速
南京第4条环路是南京都市圈环线高速。全长约282公里，设计时速120公里，双向6车道。沿线经过江苏省的南京、镇江、扬州和安徽省的马鞍山、滁州五座城市。对促进南京都市圈扬州、镇江、滁州、马鞍山的发展，江苏与安徽省的经济一体化至关重要！
通车后还将成为南京过境车流和市内车流的转换通道，能有效缓解进出城路线的拥堵状况。
总结

南京都市圈
南京，是江苏省“十三太保”之一，也是江苏省地市均衡发展的有力证明。随着南京都市圈的建设，南京将与紧邻的江苏、安徽其他城市融合发展，努力成为江苏、安徽两省中心城市，而不仅是“徽京”。对应的都市圈环线、高铁、市域铁路等等也在如火如荼的建设中！
南京环路的现状和意义就讲到这里。了解城市建设发展，解读中国区域建设，欢迎关注。