车在囧途！开车10分钟停车半小时？

开车10分钟停车半小时？
每次出门先搜索停车场，
心悬在半空，
是否有车位要看运气了！
遇上个“车位已满”，那就得立马掉头，
开车10分钟停车半小时？

不止！有时是1小时……
这样的情况并不少见！
如今，在中关村西区，
只需要通过智能停车系统的小程序，
就能获知停车场的位置，

有没有车位？
收费标准如何？一目了然，
不仅如此，
街面上的大屏幕，
各停车场的停车信息你也可以1秒get！
以海淀中街为例，
车位实时显示，
中国电子大厦没有车位了，
1 1大厦还有60个车位，
盛捷中关村公寓还有214个车位……

大数据帮忙“找车位”，
减少了车位已满的尴尬，
路上兜圈越来越少了！

而这些背后是中关村西区交通科技系统工程
基本建设完成，
这里面的智能停车管理服务系统
在北京市首次实现了路内、
路外停车数据整合和共享。
目前，
海淀区备案的500多个公共停车场、
6万个停车位、
13000个路侧停车位等数据正在陆续录入。
系统将停车信息及时共享至路面诱导、
导航应用、微信公众号及小程序等，
帮助车辆准确找到最近的空车位。
以辉煌时代大厦为例，
早高峰期间车位利用率由83%提升至95%。

红绿灯时长谁在控制？
智能系统通过大数据研判分析技术，
不仅能对停车车利用率进行实时分析，
还能对周边道路产生影响！
这个区域的路面如果发生了拥堵，
信息会立刻会传到“交通大脑”中枢，
路面的红路灯时间将根据拥堵情况进行改变！
通过改变红绿灯的时长，
疏导车流量，
在不知不觉中拥堵慢慢的减少了！

“在交通信号控制方面，
智能化交通信号控制系统
将区域内部及外围道路共计51个路口的
信号进行联网联控，
可分时段、分流量灵活控制。”

（左一：千方科技股份有限公司项目交付部项目总监刘涛）

红绿灯精准控制，
停车场数据实时反馈，
线上的数据跑了起来，
方便了大家的出行！

但项目最初，
最难的环节之一就是数据采集，
在哪儿设摄像头对大数据采集更准确、更科学？
居民小区在哪儿停？
路边设多少车位？
都是工作人员在路面上一点一点跑出来的！

（工作人员路面采集数据）
中关村西区综合交通治理项目
是海淀区交通大脑的雏形，
交通运行与管理更加高效和可控，

中关村大街西侧的中关村西区
是中关村科学城的核心区，
有上万家企业在这里办公，
每天有15万到20万人来这里上班，

工程实施后，数据分析显示，
区域早高峰时段已基本由轻度拥堵、
中度拥堵转变为畅通、
基本畅通；
交通信号配时实现智能化调节优化，
交叉路口进口道行车速度均有所提升；
智慧停车系统
提高了部分停车场利用率，
减少了路面违停。
你「在看」吗？