王传福的终极理想汽车-仰望U8首发，外国人终于要仰视中国了

中国在汽车工业领域，尤其是智能汽车，终于要站起来让外国人仰望了，最近比亚迪仰望U8和仰望U9的发布，仰望这个名字起得到非常好，它代表的不仅仅是百万级别豪华高端新能源汽车，更代表是中国汽车新时代技术和工业的进步，我们不再崇洋媚外了，要靠着自身的工业制造和技术实力，引领世界。
2023年4月上海车展回顾
4月18日，比亚迪旗下的仰望汽车携新产品U8、U9亮相上海车展。其中U8开启预售，价格为109.8万元。
在今年上海的车展上，比亚迪和宝马的摊位人最多的，尤其是外国人，工厂就在上海的特斯拉居然没有参加此次车展。最近热议的特斯拉Model 2 本来3月份要面世，但是4月都快过完了，特斯拉最亲民的车还未上市。从这次车展来看，各大车企争先恐后的推出自己的新能源新车，特斯拉节奏似乎慢了。 要知道特斯拉从百万级顶配豪车入手，曾经特斯拉只是硅谷富豪们的选择，到如今造一台16万左右的新能源汽车，让普通老百姓开出豪华品牌的感觉。
反观比亚迪，从仿制的F3到比亚迪仰望系列，比亚迪实现了从5万元三流车到百万的过渡，谁也没想到曾经靠模仿丰田开始，到如今可以实现自主研发的技术梦想-仰望U8和仰望U9。简直不敢想象，比亚迪居然实现了，从仰望U8开启预售，48小时订单量竟然突破13000辆，一方面对于技术的崇拜，另一方面也是支持国货。
比亚迪正式进军百万豪华越野车队列

在百万豪华越野车的队列里，玛莎拉蒂Levante、宝马X7、Model X、卫士、奔驰大G、 兰博基尼等品牌，豪华高端车市场还有待开发，尤其是中国豪华汽车在全球的市场份额，比亚迪仰望U8的推出，无疑是奔着要分一杯羹去的。
比亚迪并不是最近才想要进军豪华车市场的，2004 年的北京车展，比亚迪就发布了 ET 纯电动概念车，配备四个轮边电机，可以独立控制四轮扭矩。但那时候技术不成熟，时隔9年后，再次推出，着实让国人开了一次眼。
在仰望这个品牌，几乎所有比亚迪最新的技术都会在仰望品牌上体现出来，不仅要高端、奢华，更重要的是打造极致安全、极致性能以及极致驾驶体验。
仰望架构涵盖了六大核心技术，包括易四方、云辇、刀片电池、超级车身、智能座舱、智驾辅助。

从外观上来讲，仰望U8的外观造型由沃尔夫冈·约瑟夫·艾格团队操刀设计，艾格是比亚迪的全球设计总监，自2016年入职比亚迪后，一直致力于产品设计，在过去七八年比亚迪的汽车都是有这位国外设计师定调的。

据说在仰望的车标设计时，董事长王传福还提出意见，建议设计师从中国传统文化中寻找灵感，仰望U8外观设计使用甲骨文的“电”字作为图标，车头和车尾部使用“鼎”字下半部分，这都体现了中国的文化自信，王传福希望把具有中国文化意义的车推向世界，让世界了解中国文化的博大精深，这一点要给王传福点赞，体现了他在中国新能源汽车市场的文化担当。 对比之下，长城汽车就让很多人汗颜，采用很多国外的文化特征作为车牌，拿铁、哈弗、玛奇朵等，看起来是非常国际化，实际上却让很多人吐槽。

仰望U8采用六大核心技术之一-易四方电机系统，真正实现四个电机独立驱动、整车深度融合感知、车身稳定矢量控制的极致安全技术平台。最大动力输出超1100匹马力，百公里加速时间最快仅为3.6s。每个电机可以独立控制每个车轮，实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退，让车辆具备超强的车身姿态调整能力。

也就是说这辆车子原地360度转圈，原地掉头，还可以像螃蟹一样横着走，在野外遇到极端情况，或城市水位较高时，这辆车还可以在水上漂浮航行，像操控一条小船一般，实现紧急脱险。 即使出现单轮爆胎，车子还可以继续以正常车速安全行驶到目的地。这听起来是不是很酷？

除了易四方技术，仰望U8还搭载了全球首款新能源越野车专属的云辇-P智能液压车身控制系统。
云辇是比亚迪自研的行业首个新能源专属智能垂向车身控制系统，由云辇智探架构、云辇智算中心、云辇智控技术、关键零部件构成，具有多维感知、精准决策、智能控制、稳定执行等优势，可全面提升用户驾乘体验。

这辆车可实现高度自主调节，实现机械升降，这种升降方式比空气悬架还要更友好和实用。仰望U8悬架总调节行程达到150毫米，无涉水喉最大涉水深度可达1米，当城市出现内涝的情况下，可安全通过涉水路面。

仰望U8采用更符合硬派越野车型使用工况的非承载式车身，因其扭转刚度更高，可以让车辆在面对凹凸不平等严峻复杂的路况时车身不发生形变。

从安全性来讲，仰望U8还支持四轮联动，可以让车轮拥有更好的抓地力，RTI坡道行驶指数达到600，越野性能进一步加强。

从驾驶模式上来讲，仰望U8最多具备 17 1种驾驶模式，能够实现全地形路况的智能识别与调整，从容应对各种极限越野场景。
U8豪华版具备15 1 越野模式：10 种驾驶模式【经济、舒适、运动、雪地、沙地、泥地、山地/岩石、涉水、曲率引擎、极限续航】 5 种功能【原地转向、蠕行功能、带拖车行驶模式、防滑链功能、自适应反馈系统】 应急浮水（被动触发功能）。

U8越野玩家版具备17 1 越野模式：12 种驾驶模式【经济、舒适、运动、雪地、沙地、泥地、山地/岩石、涉水、曲率引擎、极限续航、拉力赛模式（越野玩家版特有）、越野自定义模式（越野玩家版特有）】 5 种功能【原地转向、蠕行功能、带拖车行驶模式、防滑链功能、自适应反馈系统】 应急浮水（被动触发功能）。
从动能来源来讲，这款仰望U8采用插电式混合动力系统，拥有混动和纯电两种模式，最长综合续航里程达到 1000km（CLTC 工况），打消用户对于新能源越野车的补能顾虑。
在纯电模式下，实现 180km（CLTC 工况）的纯电续航里程。如果需要快速补能，刀片电池还支持高达 110kW 的直流快充，从 30%-80%充电最快仅需 18 分钟，充电不再焦虑，让用车体验更加随心。在户外如果需要充电等，V2L 外放电功能，最大放电功率达到 6kW，为野外供电提供了更多保障。

智能基础配置：全车前后左右上下，共搭载 38 个整车智能感知元件，3 个激光雷达、5 个毫米波雷达和 14 个超声波雷达(其中含 2 个涉水探测传感器)和 16 个摄像头，环境感知能力更强，提升驾控安全性。

从内饰配置来看，星环座舱以多重曲线塑造强烈的环抱感，独创的12.8 英寸星河曲面屏，打破以往直屏的对内饰设计的限制，塑造了前所未有的一体化、无边界的座舱氛围。 车规级曲面 OLED 中控屏，屏幕曲率低至 R800。并且，基于真实人体数据模型，选定 37°为最佳倾斜角度，时刻保证用户以最方便的姿态操作屏幕。

还配备了智能随动座椅，可根据实时路况信息，主动支撑腰部侧翼，为用户腰部、背部提供更强有力的支撑。特别是在颠簸的越野路况下，良好的包覆感，为资深越野玩家提供更多的操控乐趣。内有证据系列 Hi-End 级音响系统和主动香氛，搭配 U8 超静谧的 NVH 品质，即使野外路况非常艰险，带给人沉浸式的体验。
仰望U8预售期间，用户可享四大预售礼遇
1）整车保修期6年或15万公里，首任车主终身“三电”免费保修、8年或15次免费无忧保养等无忧权益，以及10年免费的5G车联网流量、紧急救援和云服务。
2）预售期付意向金的用户还可专享优先交付、颜色任选、横移体验和越野保障礼包。

您怎么看比亚迪仰望U8越野车？ 有没有心动去体验一下最新的高科技集于一身的硬核豪华越野车仰望U8？
喜欢的可前往下面的仰望汽车小程序下定，仰望 U8 豪华版将于今年 9 月开始正式交付。
预售版本：豪华版&越野玩家版
豪华版订金：2万元（用户后期可退订） ；越野玩家版订金：2万元（用户后期可退订）
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