与名爵HS相遇释放“荷尔蒙”激情百公里加速7秒30T两驱版试驾

2023-04-23 来源:飞速影视
名爵HS“荷尔蒙”之名响彻汽车界,而这次来到美丽的上海参加名爵的动态试驾可谓是期盼已久,小编也是凌晨两点就激动的睡不着了,虽然不能体验到名爵HS的四驱车型,但对于这款年轻人不能不心动的车来说已不重要,废话不多说,今天咱们就重点来讲一下名爵HS两驱车型的一些特点。

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外观-不虚荷尔蒙之名

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名爵HS两驱车型在外观上同四驱车型并无差距,都采用来星空式的前进气格栅,有一种深邃的视觉效果,辨识度非常高。车大灯采用了双LED光源,车灯有迎宾设计,并带有流水转向功能,夜间点亮效果非常棒,这一点也契合名爵HS的“荷尔蒙SUV”的定位。

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车辆侧身采用同级别车型中从未有过的纯型面设计,营造出极致的光影效果,该设计对工厂冲压工艺的要求比较苛刻,从另一面说明MG有强大技术储备和和精湛的工艺,才能撑得起名爵HS华丽的外表。

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另外,名爵HS两驱车型采用与四驱车型相同的18寸轮毂设计,并且采用了红色的卡钳,进一步彰显名爵HS的运动基因。值得一提的是,名爵HS使用了米其林浩悦轮胎,对于车辆的静谧性和舒适度方面也是极大的提升。

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车尾部采用了维纳斯腰窝设计,尾部的隆起十分性感,尾灯同样采用了LED光源,转向同前大灯一样采用流水设计,不仅美观,还能提高夜间行车安全度。另外,尾标处的30T也代表了它的两驱车的身份。

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此外,名爵HS还搭载了同级别少有的360度全景影像。
内饰-奢华的运动基因

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进入中控首先看到的是黑红色双拼的内饰设计,触手可及之处全是软性材质,大部分以真皮包裹为主。值得一提的是名爵HS采用了一体式的运动座椅,在这个级别中可谓是独一无二。与昂科威家用化内饰设计相比,名爵HS可谓是充满运动基因的狂暴份子。

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配置方面,两驱车型同样采用了12.3英寸的液晶仪表盘以及10.1英寸的悬浮式中控大屏,显示效果非常的细腻,同时中控大屏搭载斑马3.0智能车载系统,包含导航、音乐、使用起来也是非常的流畅、便捷。

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名爵HS同样搭载了百万车级别车型选装的BOSE音响系统,视听效果非常棒,奢华从眼睛到耳朵,每一处细节都能感受到名爵HS的诚意。

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档杆部分集成了驾驶模式选择、陡坡缓降、360全景影像等一系列功能。此外名爵HS的前排还带有两个USB接口,不但可以传输数据,还能给前排乘客手机充电,实用性也非常强。

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名爵HS搭载同级别最大的天窗,面积达1.19㎡,可谓是看星河流动、时光溜走,看落樱缤纷、风卷云舒。

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香氛系统也是名爵HS的一大亮点,该配置在奔驰S级上有搭载,作为一款不到20万元的运动型SUV,名爵HS真的是让我感到意外。
动态体验-诠释荷尔蒙运动基因

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说到动态部分就不得不说一下名爵的三大件。发动机,2.0T的全铝涡轮增压发动机,最大功率231马力,峰值扭矩360牛·米,与大众的EA888发动机在数据上相比也有过之而无不及。变速箱采用了博格华纳的6速湿式双离合变速箱,新一代的双离合变速箱调教非常合理,保证了双离合变速箱的高效型又减少了低速状态的顿挫感,在实际试驾过程中也的确如此,换挡逻辑非常聪明、而且非常的高效。

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0-100km/h加速

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100km/h-0刹车距离

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官方给出名爵HS的0-100km/h加速7.5秒,我们在试车场测试的结果是7.28秒,真是超出预期,动力方面打败同级别所有车型;不过只有加速快肯定不行,还要能刹得住,名爵HS的100km/h-0的刹车距离只有36米,几乎赶上性能超跑的制动效果,真是符合了MG车型的运动基因。

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作为运动型SUV,就不得不介绍名爵HS的底盘,HS采用前麦弗逊独立悬挂、后多连杆独立悬挂,并搭载了XDS弯道动态控制系统,在车辆过弯时,系统通过调整前桥动力输出,使外侧车轮动力输出大于内侧车轮动力,从而形成一个向心力矩帮助转向,抑制推头趋势。在实际驾驶中出色的底盘设计让小编开起来也有一种人车合一的感觉,总之不管是操控性还是舒适性都非常的出色。

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名爵HS不只是在运动方面出色,在噪音控制方面也非常的棒,在路试过程中以120km/h的速度行驶,完全对乘车人没有影响,甚至还可以小憩一下,与昂科威、CR-V等车型相比在噪音控制方面重新树立业内新标杆。

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试驾这款名爵HS两驱车型在驾驶辅助方面同四驱顶配车型相同,搭载MG Pilot高级主动驾驶辅助系统,如ACC自适应巡航、自动紧急刹车、前方碰撞预警、车道偏离预警、车速辅助系统、自适应远近光以及四位一体的盲区监测系统。

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结语:
对于这样一款外观时尚动感,又能挑动肾上腺激素的“荷尔蒙SUV”如何能不爱呢。相信有不少人对于这样内饰奢华、外观时尚、配置丰富、操控性又好的运动SUV在养车成本方面有一些疑问。这么好的车肯定得加高标号,保养方面估计也挺贵。其实名爵HS在造车时就考虑到养车问题,名爵HS全系车型都可添加92号汽油,而且据名爵工作人员透露,名爵HS车型小保养甚至不超过500块,也这足以见证MG对消费者的诚意。试驾这台名爵HS两驱版顶配车型的官方指导价是16.98万元,与顶配车型差两万元的价格,在动力和配置方面丝毫不弱,非常的具有性价比。

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