活跃在战场上的丰田皮卡到底有多猛？曾将重型部队杀得丢盔弃甲

皮卡自从1987年利比亚与乍得之间的战争后开始变得出名，由于乍得的皮卡武装表现实在太过出色，杀得利比亚重型部队丢盔弃甲，因此这场战争的最后阶段也被称之为“丰田战争”。在之前，皮卡一直被视为多用途民用车辆，从事着大量的日常工作。而丰田战争后，皮卡在冷战后的地区冲突中一直是主角。

利比亚冲突中的皮卡
皮卡有自己独特的优势。当然，其设计本身注重的多用途能力是非常关键的。众所周知，皮卡是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。

安装ZU-23-2型双管23毫米高炮的皮卡
皮卡对于落后国家的军队和游击队而言有着非常显著的便利，因为他们确实很好改装，有足够的空间容纳各种武器，还皮实耐操，可以运人运武器。此外，皮卡价格低廉，在民用市场上有着非常广泛的销售渠道和备件供应，而能够维护汽车的人就足以维护皮卡。对于以轻步兵为主力，缺乏重火力的游击队而言，皮卡是机动性的保障。

坐满了人的皮卡
而加装武器则可以让皮卡成为一座移动炮台，为轻步兵提供火力支援。这十分重要，因为一般而言落后国家的政府军和游击队都缺乏重型武器，皮卡可以快速部署并且快速投入使用，以车载火力压制对方步兵和火力点，己方可以占据主动权。

安装二战名炮ZIS-2的皮卡

安装游击队神器的107火箭炮的皮卡

安装无后坐力炮的皮卡
对于缺乏资金、缺乏训练、缺乏维护精密武器能力的游击队和落后国家政府军，皮卡真是最为适合的廉价武器。他们是炮台、是运输工具、甚至可以攻坚，堪称无可替代的平台。除了丰田战争外，2014年的摩苏尔战役也是皮卡运用的顶峰，面对火力贫弱、抵抗意志脆弱的对手，皮卡快速穿插，机动灵活的特点就会得到很好的发挥，而四处出击的皮卡则也能瓦解对方脆弱的士气。

安装导弹发射定向设备的皮卡
但是，皮卡终究是半道出家，其实其问题也不少。皮卡过于轻盈因此难以承载更重的火炮，同时其车身晃动也可以引发精度下降的问题。如果对手没有什么反击火力还好，如果有专业反击火力皮卡就只有跑路的份。此外，直升机、无人机和作战飞机也是皮卡这类轻型高机动车辆的致命杀手，不仅跑不过，也没有值得一提的反击能力。
而即便面对纯地面部队，坦克和装甲车以及现代步兵配备的精确瞄准设备、导弹武器对于皮卡也极为致命。而当对手可以组织起合格的防线时，包括科学的火力配置、充足的训练、良好的土工作业和高昂的士气，皮卡也毫无疑问不具备攻坚能力。所以皮卡实质上只能欺负弱旅，面对强国的正规军，皮卡没有实质性的用处。

相对专业的改装其实也只能欺负弱旅